Camry Hybrid Kraftstoffdrucksensor Problem

Ich schreibe Ihnen bezüglich meines 2019er Toyota Camry Hybrid. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Motor läuft unrund. Er geht gelegentlich im Leerlauf aus, und beim Beschleunigen gibt es ein Ruckeln. Ich vermute ein potenzielles Problem mit dem Kraftstoffdrucksensor, vielleicht eine defekte Kabel- oder Steckerverbindung. Das Auto hat 104516 km auf dem Tacho. Könnte dies mit dem Kraftstoffverbrauch oder vielleicht sogar mit einer Fehlzündung zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Die von Ihnen beschriebenen Symptome könnten in der Tat auf ein Problem mit dem Kraftstoffdrucksensor hindeuten. Der unruhige Lauf, das Abwürgen und das Ruckeln beim Beschleunigen stimmen mit Problemen bei der Kraftstoffzufuhr überein. Um sicherzugehen, haben Sie die Kabelbäume oder Anschlüsse in der Nähe des Kraftstoffdrucksensors auf offensichtliche Schäden überprüft? Tritt das Problem eher auf, wenn der Motor kalt oder heiß ist? Es ist, als würde man versuchen, einen Kuchen mit einem defekten Ofenthermometer zu backen; man bekommt nicht die richtigen Ergebnisse.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe eine oberflächliche Sichtprüfung des Kabelbaums und der Stecker durchgeführt und keine offensichtlichen Schäden festgestellt. Es ist jedoch möglich, dass ein subtiler Defekt vorliegt, den ich übersehen habe. Bezüglich Ihrer Frage zur Motortemperatur scheint das Problem ausgeprägter zu sein, wenn der Motor kalt ist. Könnte dies auf eine bestimmte Art von Fehler mit dem Kraftstoffdrucksensor oder verwandten Komponenten hindeuten, und gibt es eine Möglichkeit, dies zu testen?

(Übersetzt von Englisch)

Die Tatsache, dass das Problem stärker auftritt, wenn der Motor kalt ist, verstärkt den Verdacht auf einen defekten Sensor oder eine defekte Verbindung. Kalte Temperaturen können elektrische Probleme verschärfen. Während eine gründliche Diagnose spezielle Geräte erfordert, machen die Symptome in Kombination mit dem Kaltstartproblem es sehr wahrscheinlich, dass Ihre erste Einschätzung korrekt ist. Es ist ähnlich wie bei einem undichten Wasserhahn; das Tropfen mag klein sein, aber im Laufe der Zeit verursacht es einen erheblichen Wasserverlust. An diesem Punkt würde ich einen Besuch in einer qualifizierten Werkstatt für eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur empfehlen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen 2019er Toyota Camry Hybrid wie von Ihnen vorgeschlagen in eine lokale Werkstatt gebracht. Der Mechaniker bestätigte, dass der Kraftstoffdrucksensor aufgrund einer fehlerhaften Steckverbindung defekt war. Die Reparatur, einschließlich des neuen Sensors und der Arbeitszeit, belief sich auf 95 €. Das Auto läuft jetzt wieder reibungslos. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: