Captiva-Lenkwinkelsensor-Problem

Klingt, als könnte es in der Tat der Winkelsensor sein. Die von Ihnen beschriebenen Symptome, der erhöhte Lenkaufwand und die Vibrationen, stimmen damit überein. Ein defekter Sensor kann die Stabilitätskontrolle und sogar die Traktionskontrollsysteme des Fahrzeugs durcheinanderbringen, was zu Ausrichtungsproblemen führt. Besteht die Möglichkeit, dass die Sensorcodierung fehlerhaft ist? Das wäre das erste, was ich prüfen würde, da dies die häufigste Ausfallursache für diese Sensoren ist. Aber mehr Infos wären hilfreich - zieht das Auto auf eine Seite? Irgendwelche Warnleuchten?

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Danke für die schnelle Antwort. Es zieht nicht wirklich auf eine Seite, und überraschenderweise leuchten keine Warnleuchten. Codierung des Sensors... ist das etwas, das ich leicht selbst überprüfen kann, oder erfordert es spezielle Ausrüstung? Irgendwelche Hinweise, wie ich die Codierung überprüfen kann?

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Okay, kein Ziehen und keine Lichter ist interessant, schließt aber einen defekten Winkelsensor nicht aus. Das Überprüfen der Codierung erfordert leider Diagnosegeräte, die mit dem Computer Ihres Autos kommunizieren können. Es beinhaltet das Auslesen der aktuellen Sensorwerte und den Vergleich mit dem erwarteten Bereich. Ohne die richtigen Werkzeuge können Sie leider nicht viel tun. Mein bester Vorschlag ist, in einer Werkstatt vorbeizuschauen, damit diese einen Blick darauf werfen und ihn an den Diagnosecomputer anschließen können.

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Schätze den Einblick. Habe es in die Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es der Lenkwinkelsensor war. Fehlerhafte Codierung, genau wie Sie vermutet haben. Die Reparaturkosten betrugen 195 € Nochmals vielen Dank!

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