100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

johannes_fuchs5

Captur-Parkhilfe-Fehler

Ich habe einen Renault Captur Hybrid von 2020 mit etwa 203.000 km. Das Parkassistenzsystem ist komplett tot – keine Pieptöne, keine Führung, nichts. Der Fehlerspeicher zeigt einen Parkassistentenfehler. Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Ist jemand anderem etwas Ähnliches mit seinem Captur passiert? Könnten es die Ultraschallsensoren, die Rückfahrkamera oder die Radarsensoren sein? Ich denke, vielleicht ein fehlerhaftes Kabel oder eine Steckverbindung? Irgendwelche Gedanken, bevor ich anfange, die Dinge auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Captur Hybrid von 2020 zeigt einen vollständigen Ausfall des Einparkhilfesystems, ohne Pieptöne oder Anweisungen und mit einer Fehlermeldung, die auf einen Fehler im Einparkhilfesystem hinweist. Die Sicherungen wurden geprüft und sind in Ordnung, was zu Spekulationen über mögliche Ursachen wie defekte Ultraschallsensoren, Rückfahrkamera, Radarsensoren oder eine fehlerhafte Kabel- oder Steckverbindung führt. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch den Austausch eines korrodierten Kabelbaums behoben, der mit dem Hauptmodul der Einparkhilfe verbunden war, was darauf hindeutet, dass eine professionelle Diagnose und Reparatur die effizienteste Lösung sein könnte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

gretalorenz1

Das ist scheiße! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 3er. Meine Parksensoren spielten völlig verrückt und zeigten denselben Fehler an. Ich habe sogar die Näherungssensoren überprüft. Ich wette, es ist so etwas in der Art. Ich schätze, du hast recht und es ist eine defekte Steckverbindung.

(community_translated_from_language)

johannes_fuchs5 (community.author)

Interessant! War es bei Ihrem BMW ein bestimmter Sensor, der ausgefallen ist, oder war es eher ein allgemeines Verkabelungsproblem? Ich versuche herauszufinden, ob ich damit beginnen soll, jeden der Parksensoren einzeln zu überprüfen, oder ob ich mich auf das Hauptsteuerungsmodul und seine Anschlüsse konzentrieren soll. Haben Sie es selbst geschafft, es zu reparieren, oder sind Sie am Ende in eine Werkstatt gegangen?

(community_translated_from_language)

gretalorenz1

Ich bin kein Mechaniker! Nachdem ich einen Tag lang herumgebastelt und nirgendwohin gekommen war, gab ich nach und brachte es in eine Werkstatt. Sie führten eine ordnungsgemäße Diagnose durch und stellten fest, dass der Kabelbaum an der Stelle, an der er mit dem Hauptparkmodul verbunden war, korrodiert war. Sie ersetzten den Kabelbaum, und alles war wieder in Ordnung. Angesichts Ihrer Symptome und der Tatsache, dass der Fehlerspeicher den Fehler speichert, würde ich Ihnen wirklich empfehlen, es von einem Profi überprüfen zu lassen. Es könnte Ihnen eine Menge Zeit und Frustration ersparen, glauben Sie mir!

(community_translated_from_language)

johannes_fuchs5 (community.author)

Ich weiß die Einsicht zu schätzen. Klingt, als würde ich einen Werkstattbesuch einlegen. Ich hatte gehofft, ihn vermeiden zu können, aber ich glaube, Sie haben Recht – es könnte mehr Ärger verursachen, als es wert ist, dies selbst zu versuchen. Sie haben alle Kabel und die Steckverbindung überprüft, und das war in der Tat das Problem. Es kostet mich 95 €. Nochmals vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR