100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

hannesloewe1

Captur Tempomat-Fehler

Hallo Captur-Besitzer, hier ein Problem mit dem Tempomat! Der Tempomat meines Renault Captur Diesel von 2016 hat bei 101611 km einfach aufgehört zu funktionieren. Der Tachometer zeigt einen Fehler an, und der Tempomat funktioniert offensichtlich nicht. Habe ihn an ein Lesegerät angeschlossen und es ist ein Fehler gespeichert. Schon mal gesehen? Irgendetwas Einfaches zu überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Renault Captur aus dem Jahr 2016 erlitt bei 101.611 km einen Ausfall des Tempomats, wobei ein Fehler auf dem Tachometer angezeigt wurde. Als mögliche Ursache wurde ein defektes Kabel oder ein defekter Steckeranschluss im Zusammenhang mit dem Stellmotor des Gaspedals vermutet. Dem Besitzer wurde geraten, auf Korrosion oder lose Verbindungen zu prüfen, letztendlich wurde jedoch eine professionelle Werkstatt für eine genaue Diagnose empfohlen. Das Problem wurde in der Werkstatt behoben, wobei ein fehlerhafter Anschluss am Stellmotor bestätigt wurde, und der Tempomat wurde wieder hergestellt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

maximilianfire3

Interessantes Problem. Ich besitze einen Renault Captur und hatte etwas Ähnliches. Das Problem könnte von einem defekten Kabel oder einer Steckverbindung im Zusammenhang mit dem Drosselklappensteller herrühren. Könnte das sein? Untersuchen Sie die Verbindungen, um festzustellen, ob sie korrodiert oder locker sind.

(community_translated_from_language)

hannesloewe1 (community.author)

Drosselklappensteller, was? Wo befindet sich das und ist es leicht zu erreichen? Gibt es etwas Spezifisches, auf das man bei der Überprüfung der Anschlüsse achten muss? Ich vermute, es ist nicht nur Aus- und Einstecken?

(community_translated_from_language)

maximilianfire3

Der Drosselklappenaktuator befindet sich normalerweise in der Nähe der Drosselklappe im Motorraum. Angesichts der modernen Fahrzeugelektronik ist jedoch Vorsicht geboten. Die Überprüfung auf Korrosion oder Lockerheit ist ein guter erster Schritt, aber die Diagnose der Ursache erfordert möglicherweise professionelle Geräte und Fachwissen. Für eine präzise Diagnose und eine ordnungsgemäße Reparatur empfehle ich eine qualifizierte Werkstatt. Sie kann eine umfassende Beurteilung durchführen und die Ursache ermitteln. Ich habe dies getan, als ich ähnliche Probleme hatte, und es war die zuverlässigste Lösung.

(community_translated_from_language)

hannesloewe1 (community.author)

Prost! Habe Ihren Rat befolgt und bin in eine Werkstatt gegangen. Es WAR eine wackelige Verbindung zum Aktuator, wie Sie sagten. 95€ später ist die Geschwindigkeitsregelung zurück. Danke für den Tipp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR