Challenger SRS-Warnleuchte schaltet sich nicht aus, Anleitung zur Behebung

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018er Charger, bei dem die SRS-Leuchte plötzlich aufleuchtete. Da Airbag- und Rückhaltesystemwarnungen die Sicherheit direkt betreffen, brachte ich ihn sofort in eine Werkstatt. Aufgrund meiner Erfahrung mit der grundlegenden Wartung von Autos wusste ich, dass es sich um alles Mögliche handeln könnte, von einem Wackelkontakt bis hin zu einem defekten Crash-Sensor. Die Diagnose ergab eine beschädigte Kabelverbindung zu einem der Airbag-Sensoren unter dem Sitz. Das Problem war eigentlich ganz einfach, nur ein loser Stecker, der wieder richtig angeschlossen und gesichert werden musste. Die Reparaturkosten betrugen 95 € einschließlich Diagnose. Seitdem funktioniert das Sicherheitssystem des Fahrzeugs einwandfrei, und seit einem Jahr gibt es keine Probleme mehr mit der SRS-Leuchte. Für Ihren Challenger wäre es hilfreich zu wissen: Wurden in letzter Zeit irgendwelche Arbeiten in der Nähe der Sitze oder der Mittelkonsole durchgeführt? Haben Sie das Problem nach einer Fahrt durch starken Regen oder nach dem Waschen des Fahrzeugs bemerkt? Sind noch andere Warnleuchten aktiv? Haben Sie versucht, die Batterie für ein paar Minuten abzuklemmen, um zu sehen, ob die Warnung zurückgesetzt wird? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob Ihr Problem dem ähnelt, das ich mit dem Wackelkontakt hatte, oder ob es etwas anderes im Aufprallsensorsystem sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort. Bei 85219 KM lief alles reibungslos, bis diese Airbag-Warnung erschien. Die letzte Inspektion wurde vor etwa 2 Monaten durchgeführt, wobei keine Probleme mit dem Airbag-Sensor erwähnt wurden. In letzter Zeit gab es keine Arbeiten in der Nähe der Sitze oder der Konsole, und die SRS-Leuchte leuchtete bei normaler Fahrt bei trockenem Wetter auf. Keine anderen Warnleuchten sind aktiv. Ich habe bereits versucht, die Batterie abzuklemmen, aber die Airbagsystem-Warnung bleibt bestehen. Die Möglichkeit eines Wackelkontakts macht als Ausgangspunkt Sinn. Gut zu wissen, dass die Reparaturkosten mit 95 € angemessen waren. Werde die Sicherheitssysteme des Fahrzeugs überprüfen lassen, wobei ich mich auf die Verkabelung und die Aufprallsensoren konzentriere. Laut der Herstellerdatenbank, die ich überprüft habe, hat das Fahrzeug keine offenen Airbag-Rückrufe. Ich hoffe nur, dass es sich um eine einfache Reparatur wie bei Ihnen handelt und nicht um einen kompletten Austausch der Airbag-Auslöseeinheit. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit einer ähnlichen SRS-Warnung geteilt haben.

(Übersetzt von Englisch)

Ich freue mich, dass ich mit meiner früheren Rückmeldung über die SRS-Warnleuchte helfen konnte. Da Ihr Versuch, das System zurückzusetzen, das Problem nicht behoben hat, wie es bei mir vorübergehend der Fall war, deutet dies eher auf einen möglichen Hardware-Fehler als auf einen Wackelkontakt hin. Nach meiner ersten Reparatur trat die SRS-Leuchte etwa 6 Monate später erneut auf. Das zweite Problem entpuppte sich als defekter Crash-Sensor, dessen Austausch rund 350 € kostete. Die Diagnose des Fahrzeugsicherheitssystems ergab, dass der vordere Sensor inkonsistente Signale sendete. Aus dieser Erfahrung habe ich gelernt, dass Komponenten des Airbagsystems manchmal schleichend ausfallen können, ohne dass ein äußerer Schaden erkennbar ist. Die Werkstatt erklärte mir, dass Aufprallsensoren gelegentlich mit der Zeit nachlassen, vor allem bei Fahrzeugen, die sich Ihrem Kilometerstand nähern. Da Ihr Fahrzeug vor kurzem gewartet wurde, sollten Sie prüfen, ob bei der Routinewartung versehentlich Anschlüsse des Airbagsystems beschädigt wurden. Die Tatsache, dass Sie keine aktiven Airbag-Rückrufe für Ihr Fahrzeug festgestellt haben, ist ein guter Ausgangspunkt. Ausgehend von den beiden Situationen mit meinem Charger empfehle ich, eine vollständige Systemdiagnose durchführen zu lassen, anstatt nur einzelne Komponenten zu überprüfen. Auf diese Weise wurden meine beiden Probleme - der anfängliche Wackelkontakt und der spätere Ausfall des Crash-Sensors - erkannt und sichergestellt, dass das gesamte Airbag-Auslösesystem korrekt funktionierte.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie uns mit den Einzelheiten zu den Diagnosecodes versorgt haben. Ich werde es bald überprüfen lassen, da die Airbag-Warnung definitiv beachtet werden muss. Habe gerade einen Termin bei einer zertifizierten Werkstatt gebucht, die sich auf die Reparatur von Rückhaltesystemen spezialisiert hat. Ich hoffe wirklich, dass es sich um etwas Einfaches handelt, wie Ihre erste Reparatur, und nicht um einen kompletten Austausch des Sensors. Die von Ihnen genannten 350 € für die Reparatur des Crash-Sensors helfen, realistische Erwartungen zu haben. Ein guter Punkt ist, dass sich die Komponenten mit der Zeit abnutzen können, was angesichts der Laufleistung auch Sinn macht. Sie sollten auf jeden Fall eine vollständige Diagnose des gesamten Airbag-Auslösesystems durchführen lassen und nicht nur einzelne Teile überprüfen. Bei der Fahrzeugsicherheit sollte man kein Risiko eingehen. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die Ergebnisse nächste Woche von der Werkstatt zurückbekomme. Nochmals vielen Dank für das Teilen Ihrer beiden Reparaturerfahrungen, das hilft zu wissen, was man im Umgang mit diesen SRS-Warnungen erwarten kann.

(Übersetzt von Englisch)