Carly Community
eriklang1
Chrysler Grand Voyager Lüftermotor verursacht Überhitzungsprobleme
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
eriklang1 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem Lüftermotorproblem geteilt haben. Gut zu wissen, dass nur der Kabelbaum und die Anschlüsse die Probleme mit dem Kühlsystem verursacht haben und nicht die gesamte Lüfterbaugruppe. Mein Grand Voyager läuft seit der Reparatur einwandfrei, ohne Überhitzungsprobleme, selbst im Sommerverkehr. Können Sie mich daran erinnern, wie viel Sie letztendlich für die komplette Reparatur bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur weitere Probleme mit dem Kühlsystem aufgetreten sind. Manchmal können diese elektrischen Probleme auf andere sich entwickelnde Probleme hinweisen.
(Übersetzt von Englisch)
paulaschubert3
Schön zu hören, dass Ihr Grand Voyager jetzt wieder richtig läuft. Die Reparatur des elektrischen Lüfters an meinem Fahrzeug war unkompliziert und hat 95 € gekostet, um die defekte Kabelverbindung zu beheben. Der Mechaniker fand korrodierte Kabel an dem Stecker, der mit dem Lüftersteuergerät verbunden ist, was die sporadischen Probleme mit dem Kühlsystem verursachte. Seit der Reparatur der elektrischen Lüfterverbindung funktioniert mein Kühlsystem einwandfrei. Keine Temperaturschwankungen oder Probleme mit der Lüfterkupplung. Die Motorkühlung bleibt auch bei längeren Leerlaufzeiten im Verkehr stabil. Es ist jetzt über ein Jahr her und ich hatte keine weiteren elektrischen Probleme. Regelmäßige Wartungsüberprüfungen zeigen, dass das Kühlsystem wie vorgesehen funktioniert. Die frühzeitige Reparatur der Verkabelung hat wahrscheinlich Schäden an anderen Komponenten wie dem Lüftermotor oder dem Steuergerät verhindert.
(Übersetzt von Englisch)
eriklang1 (Autor)
Ich habe meinen Grand Voyager letzte Woche endlich zu einem anderen Mechaniker gebracht, nachdem ich von Ihren ähnlichen Erfahrungen gelesen hatte. Das Problem mit dem Lüfter des Kühlers entsprach genau Ihrer Beschreibung: korrodierte Kabelbaumanschlüsse, die zu Überhitzungsproblemen des Fahrzeugs führten. Die Reparatur war mit 120 € günstiger als erwartet, hauptsächlich Arbeitskosten für die Reinigung der Anschlüsse und den Austausch der beschädigten Verkabelung. Viel besser, als die gesamte Elektromotor-Baugruppe zu ersetzen, wie mein vorheriger Mechaniker vorgeschlagen hatte. Das Kühlsystem funktioniert jetzt einwandfrei. Keine Temperaturspitzen oder Überhitzung mehr im Stadtverkehr. Der Elektrolüfter schaltet sich bei Bedarf zuverlässig ein und hält die Motortemperatur auch im langsamen Verkehr stabil. Ich bin wirklich froh, dass ich eine zweite Meinung eingeholt habe, anstatt für unnötige Teile auszutauschen zu bezahlen. Regelmäßige Wartung sollte ähnliche Probleme in Zukunft verhindern. Ich werde die Kabelanschlüsse bei zukünftigen Wartungen auf jeden Fall im Auge behalten. Vielen Dank nochmal, dass Sie mich mit der Diagnose in die richtige Richtung gelenkt haben.
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
paulaschubert3
Ich hatte im letzten Sommer ein ähnliches Problem mit meinem Chrysler Town & Country Diesel von 2010. Die Überhitzungssymptome stimmten genau überein, Temperaturspitzen im langsamen Verkehr, obwohl das Kühlsystem zu funktionieren schien. Der Elektrolüfter war tatsächlich der Übeltäter, aber nicht der Motor selbst. Nach der Inspektion wurde das Problem auf korrodierte Kabelverbindungen zwischen dem Lüftersteuergerät und dem Elektromotor zurückgeführt. Das Kühlsystem funktionierte zeitweise, weil die beschädigte Verbindung dazu führte, dass die Lüfterkupplung inkonsistent eingriff. Die Reparatur umfasste den Austausch des gesamten Kabelbaums für die elektrische Lüfterbaugruppe und die Reinigung der Anschlüsse des Steuermoduls. Dies war umfangreicher als nur der Austausch des Lüftermotors, löste aber das Überhitzungsproblem vollständig. Dies gilt als schwerwiegende Reparatur, da Überhitzung zu Motorschäden führen kann, wenn sie nicht behoben wird. Der Elektrolüfter ist ein kritischer Bestandteil des Kühlsystems, insbesondere im Stop-and-Go-Verkehr, wenn durch die Fahrzeugbewegung kein Luftstrom durch den Kühler entsteht. Aufgrund Ihrer Laufleistung und Symptome empfehle ich, die Kabelverbindungen und das Lüftersteuergerät prüfen zu lassen, bevor Sie den Elektromotor ersetzen. Der zeitweise Betrieb deutet oft auf elektrische Probleme hin und nicht auf einen mechanischen Lüfterausfall.
(Übersetzt von Englisch)