janamayer1

Cima unruhiger Lauf und Abwürgen

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2017er Nissan Cima Hybrid. Er hat 129885 km auf dem Tacho. In letzter Zeit läuft der Motor unrund und geht manchmal sogar im Leerlauf aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet natürlich, und ich habe beim Beschleunigen ein Ruckeln festgestellt. Ich habe mir die Kabel- und Steckverbindungen angesehen, aber nichts Offensichtlich Falsches gefunden. Irgendwelche Ideen, was das sein könnte? Könnte eine defekte Zündspule der Übeltäter sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein 2017er Nissan Cima Hybrid zeigte unruhigen Lauf, absterben im Leerlauf und ruckeln beim Beschleunigen, wobei die Check-Engine-Leuchte leuchtete. Der anfängliche Verdacht fiel auf eine defekte Zündspule, möglicherweise aufgrund loser oder korrodierter Anschlüsse. Nach Inspektion und Reparatur wurde bestätigt, dass die Zündspule und die Kabelverbindung die Probleme verursachten, was zu einer erfolgreichen Problemlösung führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, ich habe auch einen Cima, obwohl ich mir über das genaue Baujahr nicht sicher bin. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome – unruhiger Lauf und die Motorkontrollleuchte. Es könnte die Zündspule sein. Sind Sie sicher, dass die Anschlüsse in Ordnung sind? Meiner sah gut aus, aber einer war locker genug, um Probleme zu verursachen.

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Danke für die Antwort! Wenn Sie 'locker genug' sagen, meinen Sie dann sichtbar beschädigt oder nur nicht vollständig eingerastet? Ich zögere, Teile auszutauschen, ohne sicher zu sein. Hatten Sie auch ein Abwürgen im Leerlauf?

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Keine sichtbaren Schäden an meinem, nur nicht vollständig eingerastet und vielleicht etwas korrodiert. Das reichte aus, um Fehlzündungen zu verursachen. Und ja, das Abwürgen im Leerlauf war das Schlimmste! Wenn Sie sich unsicher sind, würde ich vorschlagen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können die genaue Spule lokalisieren.

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Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich habe Ihren Rat befolgt und es überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es eine defekte Zündspule war, genau wie wir vermutet hatten, und die Kabelverbindung war tatsächlich das Problem. Die gesamte Reparatur hat mich 95€ gekostet. Läuft jetzt wie ein Traum!

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