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tobias_baumann4

Citan-Dieselmotor läuft kühler als gewöhnlich

Mein 2019er Mercedes Citan Dieselmotor scheint kühler als gewöhnlich zu laufen. Die Instrumententafel zeigt gelegentlich anscheinend falsche Temperaturwerte an, und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Außerdem braucht der Motor eine deutlich längere Zeit, um seine normale Betriebstemperatur zu erreichen. Könnte dies mit einem eingeschränkten Kühlgrill oder einer möglichen Kühlerblockade zusammenhängen? Könnte eine defekte Sicherung die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Dieselmotor des Mercedes Citan 2019 läuft kühler als üblich, mit falschen Temperaturanzeigen und einer Check-Engine-Leuchte. Der Motor benötigt länger, um die normale Betriebstemperatur zu erreichen, was Bedenken hinsichtlich möglicher Ursachen wie eines eingeschränkten Kühlgrills, einer Radiatorverstopfung oder einer defekten Sicherung aufwirft. Ein defekter Thermostat wird ebenfalls als mögliche Ursache in Betracht gezogen. Letztendlich wurde das Problem als defekte Sicherung identifiziert, die das Kühlsystem beeinträchtigte, und durch eine professionelle Reparatur behoben.

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4 Kommentar(e)

liam_neumann85

Das klingt frustrierend. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Citan. Falsche Temperaturen und die Motorkontrollleuchte sind definitiv besorgniserregend. Ein eingeschränkter Luftstrom des Kühlergrills ist ein guter Ausgangspunkt, aber das führt normalerweise zu einer Überhitzung des Motors, was Sie nicht erleben. Ist es möglich, dass der Kühler blockiert ist oder das Kühlsystem das Kühlmittel nicht richtig zirkuliert? Ich würde auch ein defektes Thermostat in Betracht ziehen. Wurde kürzlich etwas an dem Transporter repariert?

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tobias_baumann4 (community.author)

Ich habe kürzlich keine Arbeiten an dem Transporter durchführen lassen, und der Motor überhitzt nicht. Es dauert eher lange, bis er warm wird. Sie haben einen defekten Thermostat erwähnt; kann ich das möglicherweise selbst diagnostizieren, oder sind dafür spezielle Werkzeuge und Kenntnisse erforderlich?

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liam_neumann85

Okay, also keine Motorüberhitzung ist eine wichtige Unterscheidung. Ein defektes Thermostat könnte das Problem sein, aber ehrlich gesagt, ohne hineinzugehen und Dinge zu testen, ist es schwer, mit Sicherheit zu sagen. Angesichts der Motorkontrollleuchte und der ungewöhnlichen Temperaturmesswerte würde ich wahrscheinlich dazu tendieren, es von jemandem überprüfen zu lassen, der sich mit diesen Transportern auskennt. Wenn man ohne die richtige Ausrüstung herumstochert, könnte dies zu weiteren Problemen führen. Vorsicht ist besser als Nachsicht, oder?

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tobias_baumann4 (community.author)

Ich bedanke mich für den Rat; ich denke, ich werde es einem Fachmann überlassen. Es stellte sich heraus, dass es eine defekte Sicherung war, die sich auf das Kühlsystem auswirkte; die gesamten Reparaturkosten betrugen 52€.

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