heinzkaiser14

Citan Dieselpartikelfilter Problem

Mein 2019er Mercedes Citan Diesel zeigt einige besorgniserregende Anzeichen. Er hat 38382 km. Die Motorleistung ist deutlich reduziert, und beim Beschleunigen gibt es Rauch. Ich vermute, es ist der Dieselpartikelfilter. Hat das schon jemand erlebt? Ist der Filteraustausch die einzige Lösung? Ich habe die Motorleuchte gesehen, und ich mache mir Sorgen, die Fahrzeugprüfung nicht zu bestehen. Könnte hoher Gegendruck die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes Citan Diesel von 2019 mit 38.382 km zeigt reduzierte Motorleistung und Rauchentwicklung beim Beschleunigen, wahrscheinlich aufgrund eines defekten Dieselpartikelfilters. Ein hoher Gegendruck könnte mitwirkend sein. Eine erzwungene Regeneration könnte den Filter reinigen, erfordert aber in der Regel Diagnosegeräte. Letztendlich bestätigte eine professionelle Diagnose den Defekt des Filters, der einen Austausch erforderlich machte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Citan, obwohl ich die Benzinversion habe. Reduzierte Leistung und die Motorleuchte ging an. Haben Sie versucht, eine Regeneration zu erzwingen? Es könnte den Filter reinigen. Wenn der Gegendruck zu hoch ist, ist es möglicherweise zu spät. Haben Sie den Auspuff auf Undichtigkeiten überprüft?

(community_translated_from_language)

Wie kann ich eine Regeneration erzwingen? Ist das etwas, das ich selbst tun kann, oder ist spezielle Ausrüstung erforderlich? Wenn ich das versuche und es nicht funktioniert, ist dann der Filteraustausch definitiv der nächste Schritt? Ich versuche nur, unnötige Kosten zu vermeiden.

(community_translated_from_language)

Das Erzwingen einer Regeneration erfordert in der Regel Diagnosegeräte. Ich würde es ohne die richtigen Werkzeuge nicht empfehlen. Angesichts Ihrer Symptome ist ein defekter Dieselpartikelfilter wahrscheinlich, und ein Austausch könnte erforderlich sein. Ich würde empfehlen, eine professionelle Diagnose zu erstellen, da der Betrieb in diesem Zustand weitere Schäden verursachen könnte. Ich bin am Ende in die Werkstatt gegangen

(community_translated_from_language)

Vielen Dank für den Rat, ich habe ihn in eine Werkstatt gebracht; die Diagnose bestätigt, dass der Dieselpartikelfilter defekt ist. Filterersatz ist erforderlich. Die Gesamtkosten belaufen sich auf etwa 1550 €. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN