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siegfriedflame3

Citroen C8 ruckelt Zischen

Mein Citroen C8 Diesel von 2007 macht Probleme. Motorkontrollleuchte, Ruckeln beim Beschleunigen und ein lautes Zischen, wenn ich Gas gebe. Manchmal geht er sogar im Leerlauf aus. Der Verbrauch ist schrecklich, und die Leistung ist definitiv geringer. Hat jemand Ähnliches erlebt? Ich denke an einen Ladedrucksensor oder vielleicht ein Leck im Ladedrucksystem? Turbolader?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Citroen C8 Diesel von 2007 zeigte Probleme wie Ruckeln beim Beschleunigen, ein lautes Zischen, Absterben im Leerlauf, schlechten Kraftstoffverbrauch und reduzierte Leistung. Diese Symptome deuteten auf ein mögliches Ladeluftleck oder einen defekten Ladedrucksensor hin. Nach der Untersuchung wurde das Problem als defekter Kabel-/Steckeranschluss am Ladedrucksensor identifiziert, der durch den Austausch des Sensors behoben wurde und die Leistung des Fahrzeugs wiederherstellte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

tomfrost9

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem C8. Pfeif- und Zischgeräusche deuten auf ein Leck im Ladedruck hin. Überprüfen Sie die Schläuche und Anschlüsse rund um den Turbolader. Ein defekter Ladedrucksensor kann diese Symptome ebenfalls auslösen, aber ich würde zuerst mit den einfacheren Dingen beginnen. Haben Sie die Schläuche auf offensichtliche Schäden überprüft?

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siegfriedflame3 (community.author)

Danke für die Antwort. Ich habe kurz nachgesehen, aber nichts Offensichtliches gesehen, aber es ist ziemlich eng da drin. Wo genau sollte ich nach diesen Schläuchen und Anschlüssen suchen, die Sie erwähnt haben? Gibt es bestimmte Bereiche, die beim C8 bekanntermaßen problematisch sind?

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tomfrost9

Okay, wenn Sie nichts Offensichtliches erkennen konnten, könnte es sich um einen kleineren Riss oder eine lockere Verbindung handeln, die schwerer zu erkennen ist. Angesichts der Symptome und der Tatsache, dass Sie bereits nachgesehen haben, würde ich vorschlagen, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen, um es richtig diagnostizieren zu lassen. Es könnte der Ladedrucksensor oder ein gerissener Schlauch sein, der ersetzt werden muss. Auf jeden Fall ist es am besten, es richtig überprüfen zu lassen, bevor es noch mehr Schaden anrichtet.

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siegfriedflame3 (community.author)

Für alle, die es interessiert, es war eine defekte Kabel-/Steckverbindung am Ladedrucksensor. Neuer Sensor und Arbeitszeit beliefen sich auf 95 €. Läuft jetzt wie ein Traum. Danke für die Hilfe!

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