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barbaraflamme36

Citroen Ccrosser Temperaturanzeige Problem

Mein Citroen C-Crosser Diesel von 2012 macht Probleme. Die Temperaturanzeige spinnt, die Motorkontrollleuchte leuchtet und er braucht ewig zum Warmlaufen. Er hat 84807 km. Ich habe von einer Meldung 'Kühlgitter blockiert' und einem möglichen Sicherungsproblem gelesen. Könnte das die Ursache sein? Es ist, als hätte das Auto einen Dauerfrost!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Citroen C-Crosser Diesel von 2012 zeigt unregelmäßige Temperaturanzeigen, eine Check-Engine-Leuchte und lange Warmlaufzeiten. Das Problem könnte mit einem "Kühlgitter eingeschränkt"-Problem oder einem Sicherungsproblem zusammenhängen, obwohl keine spezifische Meldung zum Kühlergrill eingegangen ist. Ein ähnlicher Fall wurde von einem Mechaniker behoben, was darauf hindeutet, dass eine professionelle Inspektion und Reparatur das Problem effektiv beheben könnte.

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4 Kommentar(e)

mika_jones1

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem C-Crosser. Diese Symptome klingen vertraut, besonders das langsame Aufwärmen. Haben Sie tatsächlich eine Meldung 'Kühlgitter eingeschränkt' erhalten, oder vermuten Sie nur, dass das der Fall ist? Wenn Sie diese Meldung erhalten haben, sollten Sie sich unbedingt das Gitter und die umliegenden Teile ansehen.

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barbaraflamme36 (community.author)

Keine spezifische Nachricht über den Kühlergrill, nur seltsame Temperaturmesswerte und die Motorkontrollleuchte. Ich habe online nur die Erwähnung des Kühlgrills gesehen, vielleicht denkt das Auto, dass er blockiert ist? Wenn es bei Ihnen der Kühlergrill war, was genau war es? Ist ein Sensor ausgefallen, oder war es etwas Physisches, das den Luftstrom blockierte?

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mika_jones1

Ah, richtig, keine Nachricht. In meinem Fall bin ich mir ziemlich sicher, dass es das gleiche Problem war. Ich erinnere mich jetzt: Nach einiger Recherche brachte ich es in die Werkstatt und sie haben das für etwa 52 € behoben. Ich würde es dorthin bringen; sie werden sich darum kümmern. Es ist wie wenn Ihr Computer anfängt zu spinnen – manchmal braucht man einfach einen Profi, der sich das ansieht.

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barbaraflamme36 (community.author)

Prost! Klingt, als wäre ein Ausflug zum Mechaniker angesagt. Hoffentlich ist es eine ähnliche Reparatur und kostet mich nicht ein Vermögen. Ich bin sehr dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen; zumindest habe ich eine Vorstellung davon, was mich erwartet. Danke!

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