Citroen Jumpy Kraftstoffdruckproblem

Grüße. Die von Ihnen beschriebenen Symptome – Motorkontrollleuchte, Abwürgen und Leistungsverlust – deuten sicherlich auf ein Kraftstoffdruckproblem hin. In Anbetracht dessen, dass es nach einem Kraftstofffilterwechsel begann, ist es plausibel, dass Luft in das System gelangte oder der Regler während des Vorgangs gestört wurde. Ist es möglich, dass der Kraftstofffilter nicht richtig eingesetzt wurde oder vielleicht eine Leitung nicht richtig angezogen wurde, was zu einem Druckabfall führte? Haben Sie versucht, die Kraftstoffleitungen und das Filtergehäuse auf sichtbare Lecks oder lose Verbindungen zu überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich habe die Filterdichtung und die Leitungen auf Undichtigkeiten nochmals überprüft, aber alles scheint dicht zu sein. Der Fehlercode deutet speziell auf den Kraftstoffdruckregler hin. Ist es möglich, dass der Regler selbst während des Filterwechsels beschädigt wurde, oder könnte es nur ein Zufall sein, dass er direkt danach ausgefallen ist? Könnte ein defekter Drucksensor auch diese Symptome verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Es ist unwahrscheinlich, dass der Austausch des Kraftstofffilters den Kraftstoffdruckregler direkt beschädigen würde, es sei denn, er wurde während des Vorgangs physisch angestoßen oder beansprucht. Allerdings ist der Zeitpunkt verdächtig, und wie Sie erwähnten, könnte der Fehlereintrag nach dem Filterwechsel damit zusammenhängen. Der Regler könnte defekt sein, oder, wie Sie vermuteten, könnte der Sensor ungenaue Messwerte liefern. Stellen Sie es sich so vor: Der Sensor ist der Bote und der Regler ist der Arbeiter. Wenn der Bote lügt, wird der Arbeiter das Falsche tun. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes wäre es ratsam, eine Werkstatt die Diagnose bestätigen und weitere Tests des Kraftstoffrail-Drucks durchführen zu lassen. Gehen Sie vorsichtig vor, um Folgeschäden zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat. Ich habe ihn zu einem örtlichen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass der Kraftstoffdruckregler tatsächlich defekt war, wahrscheinlich ausgelöst durch den Filterwechsel, der den Kraftstoffdruck durcheinander brachte. Sie haben ihn für 45 € ersetzt, und der Van läuft wieder reibungslos. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)