andreas_maier50

CLA Automatikgetriebe Drehmomentwandler Problem

Mein 2015er Mercedes CLA mit Benzinmotor hat ein Problem mit dem Automatikgetriebe. Ich bekomme eine Motorkontrollleuchte und eine Getriebewarnung. Die Schaltungen sind unsauber, fast so, als würde es rutschen, und manchmal gibt es ein Mahlgeräusch, wenn es den Gang wechselt. Die Codes weisen auf eine defekte Wandlerüberbrückungskupplung hin. Hat das schon mal jemand anderes erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes CLA 2015 mit Benzinmotor hat Probleme mit dem Automatikgetriebe, darunter eine Check-Engine-Leuchte, eine Getriebe-Anzeige, unsaubere Schaltvorgänge und Schleifgeräusche. Das Problem wird als defekte Drehmomentwandler-Sperrkupplung identifiziert. Die vorgeschlagene Lösung ist, das Fahrzeug von einem Spezialisten diagnostizieren zu lassen, der den Drehmomentwandler als Problem bestätigte, was zu einer erfolgreichen Reparatur führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich habe auch einen Mercedes, wenn auch nicht den CLA. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome, und es stellte sich heraus, dass es sich um einen Wandlerfehler in meinem Automatikgetriebe handelte. Unsaubere Schaltvorgänge und Schleifgeräusche sind eindeutige Anzeichen. Haben Sie den Getriebeflüssigkeitsstand und -zustand überprüft?

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Der Flüssigkeitsstand ist gut, und die Flüssigkeit selbst sieht nicht verbrannt oder verunreinigt aus. Wenn Sie Wandlerfehler sagen, war es dann definitiv die Überbrückungskupplung oder etwas anderes im Drehmomentwandler?

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Es war der Drehmomentwandler selbst, obwohl ich mich nicht mehr genau erinnere, ob die Überbrückungskupplung der Hauptschuldige war oder ob auch andere Komponenten im Wandler versagt hatten. Angesichts der Symptome und des von Ihnen erwähnten Fehlercodes ist es sehr wahrscheinlich, dass der Drehmomentwandler die Ursache Ihrer Probleme ist. Am besten lassen Sie es in einer Werkstatt diagnostizieren. Dort kann das genaue Problem ermittelt werden.

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Danke für den Einblick. Habe es zu einem Getriebespezialisten gebracht, und Sie hatten Recht. Sie bestätigten, dass der Drehmomentwandler das Problem war. Die Reparatur kostete mich 2120€, aber zumindest ist es jetzt erledigt.

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