konstantinmeyer1
Clio VANOS Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Clio-Besitzer von 2007 stellte einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und eine Kontrollleuchte fest und vermutete ein Problem mit der VANOS-Einlassmechanik. Zu den möglichen Ursachen gehörten ein defektes Nockenwellen-Magnetventil oder ein Problem mit der Stromversorgung. Nach Rücksprache mit einem Mechaniker wurde das Problem als defektes Nockenwellen-Magnetventil bestätigt, das repariert wurde und das Problem behob.
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4 Kommentar(e)
konstantinmeyer1 (community.author)
Keine Fehlzündungen, die ich feststellen kann, aber ich werde die Fehlercodes auslesen. Angenommen, es deutet auf das VANOS hin, ist es normalerweise das Magnetventil selbst, das ausfällt, oder könnte es etwas anderes sein, wie z. B. eine gelängte Steuerkette?
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KarinS89
Könnte das Magnetventil sein, könnte auch etwas anderes sein, aber ehrlich gesagt, VANOS-Probleme können knifflig sein. Ich würde es in eine Werkstatt bringen. Am Steuerkette herumzupfuschen ist nichts für schwache Nerven!
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konstantinmeyer1 (community.author)
Ja, du hast wahrscheinlich recht. Ich habe mich dazu durchgerungen und es zu einem Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich ein defektes Nockenwellen-Magnetventil war, genau wie ich vermutet hatte. Es kostete mich rund 250€, um es reparieren zu lassen, aber zumindest die Motorkontrollleuchte ist jetzt aus. Danke für den Rat!
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CLIO
KarinS89
VANOS-Probleme bei einem Clio? Autsch! Zündet der Motor überhaupt nicht? Vielleicht sollten Sie die Fehlercodes auslesen lassen, um Sie in die richtige Richtung zu weisen.
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