Corsa ABS-Ausfall: Ist schlechtes Getriebeöl der Übeltäter?

Ich habe einige Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2010er Vauxhall Astra Diesel. Die ABS/DSC-Warnleuchten leuchteten aus dem Nichts auf, und es stellte sich heraus, dass das Getriebeöl völlig abgenutzt war. Ich brachte den Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens, und sie fanden Metallpartikel in der alten Flüssigkeit. Sie führten eine komplette Getriebespülung und einen Ölwechsel durch, was mich rund 365 € kostete. Seitdem funktioniert alles perfekt. Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand? Und wann haben Sie das letzte Mal das Getriebeöl gewechselt? Anhand dieser Angaben kann ich Ihnen aus meiner Erfahrung heraus genauere Ratschläge geben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Kilometerstand liegt derzeit bei 66754 KM, und ich hatte meinen letzten Service vor etwa zwei Monaten. Ihre Situation klingt eigentlich ziemlich ähnlich wie die, die ich erlebe. Haben Sie irgendwelche ungewöhnlichen Geräusche oder Vibrationen bemerkt, bevor die Warnleuchten aufleuchteten? Ich frage mich, ob ich mit ähnlichen Reparaturkosten rechnen muss oder ob die Preise seit letztem Jahr gestiegen sind. Vielen Dank für alle zusätzlichen Informationen, die Sie mir geben können!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für diese Details. Was deine Frage zu den Geräuschen angeht, so habe ich tatsächlich etwa eine Woche vor dem Aufleuchten der Warnleuchten an meinem Astra ein leichtes Vibrieren wahrgenommen. Es war wie ein leichtes Rütteln, besonders beim Schalten, aber ich habe es zunächst ignoriert (großer Fehler!). Was die Reparaturkosten angeht, würde ich sagen, dass Sie wahrscheinlich etwas mehr bezahlen müssen als ich letztes Jahr. Die Preise sind in letzter Zeit ziemlich gestiegen, vor allem für Teile. Ich würde schätzen, dass Sie jetzt mit etwa 400-425 € rechnen müssen. Aber ganz ehrlich, es ist jeden Cent wert, wenn man es richtig reparieren lässt. Als ich meinen reparieren ließ, war es, als würde ich ein anderes Auto fahren, so viel geschmeidiger! Da Ihr Auto einen geringeren Kilometerstand hat als meines, als das Problem auftrat (bei mir waren es etwa 85.000 km), werden Sie es vielleicht früher bemerken, was gut ist. Eine Sache, die ich aus meiner Erfahrung gelernt habe, ist, dass man nicht zu lange warten sollte, um es überprüfen zu lassen. Die Metallpartikel in der Flüssigkeit können noch mehr Schaden anrichten, wenn sie nicht kontrolliert werden. Übrigens, hat Ihr Mechaniker bei der Wartung vor zwei Monaten etwas über das Getriebe gesagt? Ich bin einfach nur neugierig, denn manchmal zeigen sich diese Probleme schon mit subtilen Anzeichen, bevor sie zu offensichtlichen Problemen werden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Ja, jetzt, wo Sie es erwähnen, habe ich ein leichtes Ruckeln beim Schalten bemerkt, aber ich habe mir damals nicht viel dabei gedacht. Mein Mechaniker hat bei der letzten Inspektion nichts Spezielles über das Getriebe erwähnt, aber ich denke, ich hätte diese subtilen Anzeichen erwähnen sollen. Vielen Dank für den Hinweis auf die aktuellen Kosten, ich werde sicherheitshalber etwa 425 € zurücklegen. Sie haben Recht, wenn Sie sagen, dass man nicht zu lange warten sollte. Ich denke, ich werde den Termin nächste Woche wahrnehmen, um einen möglichen zusätzlichen Schaden zu vermeiden. Es ist besser, es früh zu erkennen, als zu warten, bis es schlimmer wird! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das war sehr hilfreich!

(Übersetzt von Englisch)