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charlotteraven1

Countryman Hybrid-Motor stoppt

Ich bin mit meinem Mini Countryman Hybrid von 2017 am Ende meiner Weisheit. Die Motorwarnleuchte leuchtet, und der Fehlerspeicher zeigt ein möglicherweise defektes Leerlaufregelventil an. Das Hauptsymptom ist das Absterben des Motors im Leerlauf. Hat jemand Ähnliches erlebt oder irgendwelche Ideen, wo man anfangen könnte?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini Countryman Hybrid von 2017 zeigt ein Problem mit dem Absterben des Motors im Leerlauf, wobei die Motorwarnleuchte auf ein mögliches Problem mit dem Leerlaufregelventil (IAC-Ventil) hinweist. Das Absterben tritt häufiger bei kaltem Motor auf, kann aber auch bei warmem Motor vorkommen. Das Problem wurde als stark verschmutzte Ansaugung diagnostiziert, die zu einer Fehlfunktion des IAC-Ventils führte. Die Reinigung der Ansaugung und der Austausch des Luftventils behoben das Problem und stellten die Leistung des Fahrzeugs wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

gerhard_roth1

Motorstottern bei einem Hybrid Countryman, hm? Die Kontrollleuchte und der Fehlercode deuten definitiv auf ein Problem hin. Das Leerlaufregelventil könnte der Übeltäter sein, aber das ist ohne genauerer Untersuchung schwer zu sagen. Ist Ihnen aufgefallen, ob es nur bei kaltem Motor passiert, oder stottert er auch, wenn er warm ist?

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charlotteraven1 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Es scheint häufiger zu stottern, wenn der Motor kalt ist, aber es ist auch schon ein paar Mal nach längerer Fahrt passiert. Gibt es etwas Bestimmtes, das ich überprüfen sollte, bevor ich es in eine Werkstatt bringe?

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gerhard_roth1

Okay, wenn der Motor kalt ist und manchmal auch warm, ruckelt er, was auf das Leerlaufregelventil (IAC-Ventil) hindeuten kann. Es ist möglich, dass es einfach verschmutzt oder klemmt. Ehrlich gesagt, es sei denn, Sie fühlen sich mit der Arbeit an Motoren wohl, kann die Reinigung des Ansaugrohrs und des IAC-Ventils bei einem modernen Auto schwierig sein. Sie könnten versuchen, nach offensichtlichen Unterdruckverlusten um den Ansaugkrümmer zu suchen, aber wenn Sie sich nicht sicher sind, wonach Sie suchen, ist es wahrscheinlich am besten, das Auto zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu bringen. Dieser kann das Problem richtig diagnostizieren und sicherstellen, dass alles reibungslos läuft. Viel Glück mit dem ruckelnden Motor!

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charlotteraven1 (community.author)

Wollte nur ein Update geben. War mit dem Countryman beim Mechaniker, und es stellte sich heraus, dass der Ansaugtrakt stark verunreinigt war, was zu einer Fehlfunktion des IAC-Ventils führte. Sie haben alles gereinigt, das Luftventil ersetzt, und jetzt läuft er wieder wie neu. Hat mich 425€ gekostet. Danke, dass ihr mich in die richtige Richtung gelenkt habt!

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