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theresalorenz2

CR Z Hybrid unruhiger Lauf AGR-Ventil

Mein 2015 Honda CR Z Hybrid mit 106025 km läuft schlecht. Die Motorkontrollleuchte leuchtet. Beim Beschleunigen hat der Motor Probleme, es gibt Rauch und ein lautes Zischen. Er ruckelt und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen. Könnte dies mit den Fahrzeugemissionen zusammenhängen, vielleicht mit dem AGR-Ventil? Ich muss das in Ordnung bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda CR Z Hybrid von 2015 zeigt Leistungseinbußen, unter anderem mit einer leuchtenden Motorwarnleuchte, Problemen beim Beschleunigen, Rauchentwicklung und erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Diese Probleme deuten auf ein mögliches Problem mit der Abgasreinigung, insbesondere mit dem AGR-Ventil, hin. Ein defektes oder verklemmtes AGR-Ventil kann solche Symptome verursachen, daher wird eine Diagnose empfohlen, um das Problem zu bestätigen. Nach einer Diagnose wurde bestätigt, dass das AGR-Ventil defekt war, und dessen Austausch behob das Problem.

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4 Kommentar(e)

emanuelwilliams1

Die Symptome deuten auf ein Problem mit dem Emissionskontrollsystem hin. Die Motorkontrollleuchte, unrunder Lauf, Rauch und Zischgeräusche deuten alle auf ein potenzielles Problem mit dem AGR-Ventil hin. Ein defektes oder blockiertes AGR-Ventil kann diese Probleme verursachen. Ohne eine ordnungsgemäße Diagnose ist es jedoch schwer, sicher zu sein. Haben Sie Veränderungen im Geräuschpegel im Leerlauf des Motors bemerkt?

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theresalorenz2 (community.author)

Ich habe selbst keine Werkzeuge für eine Diagnose. Was das Leerlaufgeräusch betrifft, worauf soll ich achten, und wie würde das bestätigen, ob es das AGR-Ventil ist? Gibt es etwas Spezifisches am Leerlaufgeräusch, das darauf hindeuten würde?

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emanuelwilliams1

Ein ungewöhnliches Zischen oder Pfeifen im Leerlauf könnte auf ein Vakuumleck um das AGR-Ventil oder eine Verstopfung im Ventil selbst hindeuten. Angesichts der Bandbreite der Probleme und der Laufleistung des Autos ist es ratsam, eine Werkstatt aufzusuchen. Ein defektes AGR-Ventil scheint die wahrscheinlichste Ursache zu sein. Sie können die Fehlercodes auslesen und das Problem genau diagnostizieren.

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theresalorenz2 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich habe es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Die Diagnose bestätigte ein defektes AGR-Ventil. Die Reparatur kostete 355 €, einschließlich Teile und Arbeitszeit. Es läuft wieder reibungslos! Ich weiß Ihre Einsicht sehr zu schätzen.

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