franziskaloewe2

Crider Tankklappenproblem

Ich habe einen 2021er Honda Crider Hybrid mit etwa 185.000 Kilometern. Die Tankklappenentriegelung funktioniert nicht mehr. Ich erhalte eine Fehlermeldung und kann die Tankklappe nicht mehr ver- oder entriegeln. Das verursacht auch, dass andere Fahrzeugfunktionen nicht verfügbar sind, was seltsam ist. Ich vermute, dass es sich um ein defektes Gestänge handeln könnte. Hat jemand anderes schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Honda Crider Hybrid Modell 2021 hatte eine Fehlfunktion der Tankklappenentriegelung, die einen Fehler verursachte und einige Fahrzeugfunktionen deaktivierte. Das Problem wurde zunächst auf eine defekte Verbindung vermutet, wurde aber später als defekter elektrischer Stellantrieb identifiziert. Die Lösung bestand im Austausch des Stellantriebs, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, aber es war der elektrische Aktuator, der versagte. Überprüfen Sie die Verkabelung und den Aktuator selbst. Es könnte eine einfache Reparatur sein, oder Sie benötigen möglicherweise einen neuen Aktuator. Ich hatte die gleichen Symptome: 'Fehler im Fehlerspeicher abgelegt', 'Ver- oder Entriegeln der Tankklappe nicht mehr möglich', 'Einige Funktionen des Fahrzeugs sind nicht verfügbar'.

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Interessant. Wo genau befindet sich der elektrische Aktuator, und ist er leicht zugänglich? Ich frage mich, ob ich das selbst überprüfen kann, bevor ich es in eine Werkstatt bringe.

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Bei meinem Astra befand es sich hinter der Verkleidung im Bereich des hinteren Kotflügels, in der Nähe des Tankstutzens. Der Zugang ist vielleicht etwas fummelig, aber mit einfachen Werkzeugen machbar. Da Sie ein Hybridfahrzeug haben, würde ich es persönlich nicht anfassen. Lassen Sie es zur Sicherheit von einer Werkstatt überprüfen.

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Vielen Dank für den Rat. Ich habe es heute in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der elektrische Aktuator war, wie Sie vermutet hatten. Die Reparatur hat mich 210€ gekostet. Ich schätze die Hilfe!

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