charlesjones1
Croma Luftventil Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Fiat Croma von 2005 mit 201.878 km hatte ein Problem mit einem Luftventil, das dazu führte, dass die "Check Engine"-Leuchte aufleuchtete und der Motor unrund lief. Als vermutete Ursache wurde ein defekter Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil angegeben. Nach der Überprüfung durch einen Mechaniker wurde bestätigt, dass das Problem tatsächlich am Schlauchanschluss lag, der repariert wurde und das Problem damit behoben ist.
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4 Kommentar(e)
charlesjones1 (community.author)
Nur unruhiger Leerlauf. Wo genau lag das Problem bei Ihrem Astra? War es auch ein Schlauch oder etwas anderes im Ansaugtrakt?
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annibecker30
Ja, ähnliche Geschichte. Es war ein kleiner Riss in einem Unterdruckschlauch, der mit der Drosselklappe verbunden war und ein Luftleck verursachte. Ehrlich gesagt, ich habe ein bisschen daran herumgebastelt, aber schließlich bin ich einfach in eine Werkstatt gegangen. Ich denke, das ist die beste Lösung.
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charlesjones1 (community.author)
Danke für die Info. Ich habe es von einem Mechaniker überprüfen lassen, und Sie hatten Recht, es war der Schlauchanschluss. Die Reparatur hat mich 175€ gekostet. Läuft jetzt reibungslos.
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FIAT
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CROMA
annibecker30
Das klingt frustrierend. Ich hatte vor ein paar Jahren ähnliche Leerlaufprobleme mit meinem alten Opel Astra. Stellte sich heraus, dass es auch mit der Luftzufuhr zusammenhing. Ist der Motor stehen geblieben oder lief er nur unrund?
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