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johannesstorm8

Croma-Vorglühanzeige leuchtet ständig

Croma 2007 Diesel: Vorglühlampe leuchtet ständig, Motorkontrollleuchte und übermäßiger Rauch. Verdacht auf Kabel oder Stecker der Vorglühsteuergerät. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Problem mit dem Croma Diesel von 2007 betraf die dauerhaft leuchtende Vorglühlampe, eine Motorwarnleuchte und starken Rauch. Die vermutete Ursache war ein defektes Kabel oder Stecker des Vorglühlsteuergeräts. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde bestätigt, dass das Problem auf ein defektes Vorglühlsteuergerät aufgrund eines korrodierten Steckverbinders zurückzuführen war. Die Lösung bestand im Austausch des Steckverbinders und des Steuergeräts.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

manfredhoffmann1

Klingt, als könnte es die Vorheizeinheit sein. Haben Sie die Glühkerzen selbst überprüft? Manchmal kann eine defekte Glühkerze ähnliche Symptome verursachen. Die Vorheizungssteuereinheit überwacht die Glühkerzen. Wenn eine nicht richtig funktioniert, könnte dies die Probleme auslösen, die Sie sehen. Außerdem, welche Diagnosecodes erhalten Sie von der Motorkontrollleuchte?

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johannesstorm8 (community.author)

Ich habe die Glühkerzen noch nicht einzeln getestet. Wie teste ich sie und welche Werte sollte ich erwarten? Gibt es auch spezifische Diagnosefehlercodes für die Vorglühsteuerung, die priorisiert werden sollten?

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manfredhoffmann1

Das Testen von Glühkerzen beinhaltet in der Regel die Verwendung eines Multimeters, um ihren Widerstand zu überprüfen. Ein sehr geringer oder unendlicher Widerstand deutet auf eine defekte Kerze hin. Was die Diagnosecodes betrifft, so sollte ein generischer OBD2-Scanner Ihnen einen Code liefern, der sich auf den Vorglühkreislauf oder einzelne Glühkerzen bezieht. Angesichts des Alters und der Laufleistung und Ihres Verdachts auf einen Kabelfehler ist es möglicherweise am besten, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten, bevor Sie Teile austauschen.

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johannesstorm8 (community.author)

Ich habe es in eine Werkstatt gebracht. Sie bestätigten ein defektes Vorglühsteuergerät aufgrund eines korrodierten Steckers. Die Reparatur, einschließlich Stecker- und Steuergerätetausch, kostete 95€.

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