felix_drache1

Crown Hybrid Kraftstoffproblem

Mein Toyota Crown Hybrid von 2021 macht mir Probleme. Er hat etwas mehr als 25.000 km auf dem Tacho. In letzter Zeit hat er Startschwierigkeiten, geht manchmal im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte verspottet mich ständig. Wenn er läuft, läuft er unrund und mein Kraftstoffverbrauch ist definitiv gestiegen. Ich habe ihn gescannt und es gibt einen Fehlercode, der sich auf das Kraftstoffsystem bezieht. Ich habe die offensichtlichen Dinge überprüft - die Sicherungen sehen gut aus, aber ich vermute etwas mit der Kraftstoffzufuhr. Könnte es eine defekte Kraftstoffpumpe sein? Ich habe gelesen, dass ein loses Kabel oder eine Steckerverbindung dies auch verursachen kann. Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota Crown Hybrid Modell 2021 mit etwas mehr als 25.000 km hat Probleme beim Starten, geht im Leerlauf aus, läuft unrund, hat einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und eine dauerhaft leuchtende Check-Engine-Leuchte. Das Problem wird im Kraftstoffsystem vermutet, möglicherweise eine defekte Kraftstoffpumpe oder eine lose Kabelverbindung. Nach der Überprüfung des Kraftstoffpumpenrelais und der Verkabelung wurde festgestellt, dass das Problem eine defekte Kabelverbindung zur Kraftstoffpumpe war, die durch eine professionelle Reparatur behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt sehr vertraut. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Crown – obwohl ich mich nicht an den genauen Fehlercode erinnern kann. Abwürgen, unruhiger Lauf, das ganze Programm. Haben Sie versucht, das Kraftstoffpumpenrelais und seine Verkabelung zu überprüfen? Das war eines der ersten Dinge, die ich mir angesehen habe, bevor ich die Kraftstoffpumpe selbst auseinandergenommen habe.

(community_translated_from_language)

Danke für den Tipp! Das Kraftstoffpumpenrelais scheint in Ordnung zu sein, ich habe es mit einem Multimeter überprüft. Ich tendiere jetzt zu einer defekten Kraftstoffpumpe. Ist Ihr Crown auch ein Hybrid? Wie haben Sie das Problem gelöst?

(community_translated_from_language)

Ja, meiner ist auch ein Hybrid. Nachdem ich eine Weile im Kreis gelaufen war, brachte ich ihn schließlich in eine vertrauenswürdige Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass es eine schlechte Kraftstoffpumpenverbindung war. Ehrlich gesagt, manchmal lohnt es sich einfach, die Profis ran zu lassen, besonders wenn das Hybridsystem beteiligt ist.

(community_translated_from_language)

Okay, ich schätze den Rat. Ich denke, ich werde in den sauren Apfel beißen und es reparieren lassen. Ich vermutete eine defekte Kraftstoffpumpe, hoffte aber, dass es etwas Einfaches war. Ich brachte es in die Werkstatt, und Sie hatten Recht. Der Kabelanschluss an der Kraftstoffpumpe war defekt. Die Reparatur kostete mich 95€ Danke!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CROWN