clarakoenig1

CRV EGR-Ventil Problem

Ich habe einen Albtraum mit meinem 2006er Honda CR-V Diesel. Er hat 84.000 km gelaufen und fühlt sich plötzlich so an, als hätte er die Hälfte seiner Leistung verloren. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und er qualmt beim Beschleunigen. Er läuft extrem unrund, säuft Sprit wie verrückt und ruckelt. Außerdem kommt und geht ein lautes Zischen beim Beschleunigen. Ich denke, es könnte das EGR-Ventil sein, das blockiert ist oder so?

(Übersetzt von Englisch)

Ein 2006er Honda CR-V Diesel mit 84.000 km Laufleistung leidet unter erheblichem Leistungsverlust, einer leuchtenden Motorkontrollleuchte, übermäßigem Rauch beim Beschleunigen, unruhigem Lauf, hohem Kraftstoffverbrauch, Ruckeln und zeitweisem Zischen. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem AGR-Ventil hin. Das Auslesen der Fehlercodes bestätigte ein AGR-bezogenes Problem, das zum Austausch des defekten Ventils führte. Dadurch wurden die Probleme behoben und die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt.

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4 Kommentar(e)

Klingt übel. Hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Renault Megane, aber es war Benzin. Genau die gleichen Symptome – Leistungsverlust, Motorkontrollleuchte, sogar das Zischen. Haben Sie schon nach Fehlercodes gescannt? Das gibt Ihnen einen Hinweis, ob es das AGR ist.

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Ich habe es gescannt und es hat mir einen Code im Zusammenhang mit dem AGR-Ventil gegeben. Haben Sie Ihres am Megane letztendlich ersetzt, oder könnte es etwas anderes sein?

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Ich habe meins ersetzt. Reinigen hat leider nichts gebracht. Wenn der Code auf das AGR verweist und Sie all diese Symptome haben, ist es fast sicher das. Ich würde es in einer Werkstatt überprüfen lassen. Könnte Ihnen langfristig Geld sparen.

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Vielen Dank für den Rat! Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – das AGR-Ventil war kaputt. Hat mich 355 € gekostet, es zu ersetzen, aber jetzt läuft es wie neu!

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