sophiavogel1
CT6-Batterieprobleme verursachen mehrere elektrische Ausfälle
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
sophiavogel1 (Autor)
Danke, dass Sie diese Erfahrung mit uns teilen. Das hilft mir wirklich, da ich seit Wochen mit einem identischen Niederspannungsproblem in meinem 2020 CT6 zu kämpfen habe. Die von Ihnen beschriebenen Symptome einer Batteriestörung passen genau zu meiner Situation. Eine kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie hoch die gesamten Reparaturkosten waren? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende elektrische Probleme hatten. Das würde mir helfen, mein Budget für das, was auf mich zukommen könnte, zu planen.
(Übersetzt von Englisch)
HeiHuber
Nachdem mein XT5 richtig diagnostiziert und repariert wurde, habe ich keine wiederkehrenden Probleme mit Batteriefehlfunktionen mehr. Die Fahrzeugelektronik funktioniert jetzt einwandfrei, und die Probleme mit dem Spannungsabfall wurden vollständig behoben. Die Gesamtreparatur belief sich auf 290 € für die Reparatur des Zusatzbatteriesystems, einschließlich Teile und Arbeit. Darin enthalten waren der Austausch des Spannungsreglers, die Reinigung der Klemmen und die Neuprogrammierung des Moduls. Der Preis mag hoch erscheinen, aber für eine ordnungsgemäße Reparatur der Autoelektronik sind spezielle Geräte und Fachkenntnisse erforderlich. Mein Rat hat sich ausgezahlt, denn die Diagnose durch Techniker, die sich mit komplexen Batterieausfallmustern auskennen, spart langfristig Geld. Ich fahre jetzt seit zwei Jahren ohne elektrische Probleme oder Startschwierigkeiten. Eine ordnungsgemäße Behebung von Batterieproblemen ist die Investition wert, um kaskadenartige elektrische Probleme zu vermeiden.
(Übersetzt von Englisch)
sophiavogel1 (Autor)
Nachdem ich ständig mit elektrischen Problemen zu kämpfen hatte, brachte ich meinen CT6 schließlich zu einer zertifizierten Werkstatt, die auf elektrische Diagnosen spezialisiert ist. Die Diagnose des Energiemanagementsystems ergab genau das, was beschrieben wurde: korrodierte Klemmen und ein fehlerhafter Spannungsregler, der die Symptome der Batteriefehlfunktion verursacht. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 310 €, die eine komplette Überholung des Hilfsbatteriesystems einschließlich der Reinigung aller Anschlusspunkte und der erforderlichen Neuprogrammierung umfassten. Die Reparatur dauerte etwa 4 Stunden, aber das Ergebnis war es wert. Seit der Reparatur sind nun 3 Wochen vergangen, und alle elektrischen Probleme sind vollständig behoben. Keine Fehlermeldungen mehr, der Motor springt einwandfrei an, und die Probleme mit dem Spannungsabfall sind verschwunden. Ich bin wirklich froh, dass ich hier zuerst um Rat gefragt habe. Das hat mich vor einer weiteren frustrierenden Erfahrung mit einem allgemeinen Mechaniker bewahrt, der vielleicht nur die Batterie ausgetauscht hätte, ohne das eigentliche Problem zu beheben.
(Übersetzt von Englisch)
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HeiHuber
Hatte die gleichen Symptome Batterieausfall auf meinem 2019 XT5. Der Spannungsabfall wirkte sich auf mehrere Systeme, schwierige Starts, ungewöhnliche Meldungen auf dem Armaturenbrett, und elektrische Gremlins überall. Es stellte sich heraus, dass die Hauptbatterie in Ordnung war, aber das Hilfsstromsystem hatte ein Problem mit der Verkabelung in der Nähe des Kofferraums. Das Problem führte zu einer parasitären Entladung und verhinderte ordnungsgemäße Ladezyklen. Die Diagnose ergab korrodierte Klemmen und einen defekten Spannungsregler. Für die Reparatur waren spezielle Diagnosegeräte erforderlich, um die elektrischen Fehler ordnungsgemäß zu lokalisieren. Was wie eine einfache Batteriefehlfunktion aussah, erforderte in Wirklichkeit den Austausch des Spannungsreglers, die Reinigung aller Anschlusspunkte und die Neuprogrammierung mehrerer Module, um die Probleme beim Starten des Motors zu beheben. Hierbei handelt es sich um ein ernsthaftes Problem mit dem elektrischen System, das umgehend behoben werden sollte, um mögliche Systemschäden zu vermeiden. Die ungewöhnlichen Fehlermeldungen sind in der Regel das erste Anzeichen für ein defektes Energiemanagementsystem und nicht nur für eine schwache Batterie. Ich würde dringend empfehlen, das Fahrzeug von einer zertifizierten Werkstatt überprüfen zu lassen, die auf Elektrodiagnose spezialisiert ist, da allgemeine Mechaniker die Ursachen für diese komplexen Batterieprobleme oft nicht erkennen.
(Übersetzt von Englisch)