luisejohnson59
Defekt des Luftmassenmessers
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Die Konversation dreht sich um einen Nissan President von 2005, der Symptome aufweist, die auf einen defekten Massenluftmengenmesser hindeuten, wie z. B. erhöhter Kraftstoffverbrauch, Motorabsterben, eine Check-Engine-Leuchte und Rauch beim Beschleunigen. Der erste Vorschlag war, den Luftfilter zu prüfen, aber dieser wurde bereits ersetzt, was zu dem Schluss führte, dass der Sensor selbst defekt sein könnte. Die endgültige Lösung bestand darin, das Auto in eine zertifizierte Werkstatt zu bringen, wo der Massenluftmengenmesser als defekt bestätigt und anschließend ersetzt wurde, wodurch das Problem behoben wurde.
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4 Kommentar(e)
luisejohnson59 (community.author)
Danke. Der Luftfilter wurde kürzlich ersetzt. Was ist mit Ihrem BMW passiert? Mussten Sie den Sensor ersetzen, oder war etwas anderes das Problem?
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christopher_fuchs73
Ja, die Reinigung des Luftfilters war für mich nur ein vorübergehender Flick. Der Leistungsabfall kam heftig zurück. Ich musste den Luftmassenmesser austauschen. Ehrlich gesagt, nach all dem Herumhantieren und den Kosten für den Sensor, hätte ich wahrscheinlich gleich in die Werkstatt gehen sollen. Es ist mühsam, aber zumindest weiß man, dass es richtig gemacht wurde. Außerdem können sie nach anderen Problemen suchen.
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luisejohnson59 (community.author)
Verstanden. Deinem Rat folgend, habe ich es in eine zertifizierte Werkstatt gebracht. Der Luftmassenmesser war defekt und musste ersetzt werden. Die Gesamtkosten betrugen 365 €. Problem gelöst.
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NISSAN
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PRESIDENT
christopher_fuchs73
Wow, das sind klassische Symptome! Ich hatte vor ein paar Jahren fast genau dasselbe mit meinem alten BMW 5er. Motorkontrollleuchte, alles drum und dran. Hast du versucht, deinen Luftfilter zu reinigen? Manchmal kann ein schmutziger Filter die Dinge durcheinanderbringen und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis durcheinanderbringen. Könnte eine einfache Lösung sein, bevor du dich in den Austausch des Sensors selbst stürzt.
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