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matthiasklein53
Defektes Audiosystem plagt Audi Q4 E-tron-Besitzer
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
matthiasklein53 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Problem des Audiosteuermoduls geteilt haben. Sie haben genau beschrieben, was bei mir passiert ist, beginnend mit Bluetooth-Problemen und knisternden Geräuschen bis hin zum kompletten Ausfall des Soundsystems. Der Händler hat es vor etwa 3 Monaten repariert, und jetzt funktioniert alles perfekt. Können Sie uns mitteilen, was die Reparatur in Ihrem Fall gekostet hat? Ich frage mich nur, ob die Preise stark variieren. Haben Sie seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme festgestellt? Meine Rückfahrkamera streikt manchmal, aber ich bin nicht sicher, ob es damit zusammenhängt.
(Übersetzt von Englisch)
marcofuchs1
Ich freue mich, bestätigen zu können, dass die Reparatur des Audiosystems seit dem Besuch des Händlers vor 3 Monaten erfolgreich verlaufen ist und keine Probleme mit den Lautsprechern oder der Audioqualität mehr auftreten. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 725 Euro für den Austausch der defekten Anzeigeeinheit und die Neukalibrierung der Bedienelemente des Hauptgeräts. Die Probleme mit der Rückfahrkamera haben nichts mit der Reparatur des Audiosteuermoduls zu tun. Die Bedienelemente des Armaturenbretts und das Unterhaltungssystem laufen über einen anderen Stromkreis als die Kamerasysteme. Wenn die Kamera weiterhin Probleme macht, müsste sie einer eigenen Diagnose unterzogen werden. Das statische Geräusch und der komplette Systemausfall, den Sie erlebt haben, passen perfekt zu den üblichen Symptomen. Nachdem der Händler das Steuermodul in meinem Q4 ausgetauscht hatte, funktionierten alle Audiofunktionen einwandfrei. In den Monaten seit der Reparatur sind keine weiteren elektrischen Probleme aufgetreten. Für alle anderen Leser: Wenn das Hauptgerät diese Symptome zeigt, insbesondere intermittierende Bluetooth-Ausfälle und Knackgeräusche, lassen Sie es sofort überprüfen, um einen kompletten Systemausfall zu verhindern.
(Übersetzt von Englisch)
matthiasklein53 (Autor)
Nachdem ich hier mehrere Empfehlungen erhalten hatte, brachte ich meinen Q4 letzte Woche endlich zum Vertragshändler. Die Diagnose entsprach dem, was alle sagten: ein defektes Audio-Steuermodul. Der Lautstärkeregler und das Hauptgerät waren zu diesem Zeitpunkt bereits komplett tot. Die Reparatur dauerte insgesamt etwa 5 Stunden. Sie ersetzten das Modul und führten eine vollständige Neukalibrierung des Systems durch. Die Kosten beliefen sich auf 780 Euro, in denen das neue Teil und die Arbeit enthalten waren. Ein bisschen teuer, aber es war es wert, dass das Soundsystem wieder richtig funktionierte. Ich hatte eine viel bessere Erfahrung als mit meinem regulären Mechaniker, der immer wieder behauptete, es sei nur ein loser Lautsprecheranschluss. Der Händler wusste genau, wonach er suchen musste, und seine Diagnosegeräte haben das Problem sofort erkannt. Das Bluetooth-Problem und das Lautsprecherknistern sind jetzt völlig verschwunden. Es war ein tolles Gefühl, nach Wochen der Stille mit einem perfekt funktionierenden Audiosystem nach Hause zu fahren. Bisher gab es keine weiteren elektrischen Probleme, und die Funktionen des Hauptgeräts sind wieder normal. Die beste Entscheidung war, keine Zeit mehr mit allgemeinen Reparaturwerkstätten zu verschwenden und direkt zum Händler zu gehen. Deren Fachwissen über diese komplexen elektronischen Systeme hat den Ausschlag gegeben.
(Übersetzt von Englisch)
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marcofuchs1
Kürzlich hatte ich ein ähnliches Problem in meinem 2020 Audi e-tron. Die Symptome stimmten genau überein: kompletter Ausfall des Audiosystems, nicht reagierende Bedienelemente am Armaturenbrett und Fehlermeldungen auf dem Display. Es stellte sich heraus, dass die Ursache ein defektes Audiosteuermodul war, das auch die Funktion des Hauptgerätedisplays beeinträchtigte. Dies ist eine bekannte Schwachstelle bei einigen elektrischen Audi-Modellen. Zuerst traten statische Geräusche und Lautsprecherknacken auf, dann folgte der Totalausfall des Systems. Die Reparatur erforderte den Austausch des Hauptsteuermoduls und eine Neukalibrierung der Einstellungen des Audiosystems. Dies ist keine Heimwerkerarbeit, sondern erfordert eine Diagnoseausrüstung auf Händlerebene, um das neue Modul ordnungsgemäß im Fahrzeug zu codieren. Die Reparatur dauerte etwa 4 Stunden im Service-Center. Es handelt sich um ein schwerwiegendes Problem der elektrischen Anlage, das andere Fahrzeugfunktionen beeinträchtigen kann, wenn es nicht behoben wird. Die Lautsprecher und der Verstärker des Fahrzeugs waren trotz des anfänglichen Verdachts nicht das Problem. Lassen Sie das Problem am besten bei einem Vertragshändler diagnostizieren, da dieser über die speziellen Werkzeuge verfügt, die für die Kalibrierung der Audioqualität nach der Reparatur erforderlich sind. Fremdwerkstätten haben oft Schwierigkeiten mit der komplexen Elektronik in neueren Audi EVs. Regelmäßige Mechaniker könnten das Problem als ein einfaches Problem mit den Lautsprechern oder der Haupteinheit fehldiagnostizieren, obwohl es in Wirklichkeit das Steuermodul ist, das den kaskadenartigen Ausfall der Audiofunktionen verursacht.
(Übersetzt von Englisch)