Der Range Rover-Alarm spielt verrückt? Was ist zu prüfen?

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autoelektronik (einige Erfahrung). Tatsächlich hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem 2014 Range Rover Sport, und ich besitze auch einen Range Rover Evoque. Die Symptome waren genau wie bei Ihnen, ungewöhnliche Alarmauslöser. Es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung zwischen dem Alarmmodul und der Sirene war. Ich brachte den Wagen zu einem Mechaniker meines Vertrauens, der das Problem ziemlich schnell diagnostizierte. Sie mussten einige Verkleidungen entfernen, um an die Verkabelung heranzukommen, fanden korrodierte Verbindungen und ersetzten die beschädigten Kabel. Die gesamte Reparatur hat mich rund 155 Euro gekostet, einschließlich Arbeit. Seitdem hatte ich keine Probleme mehr! Es könnte das gleiche Problem wie bei Ihnen sein, aber es wäre hilfreich, wenn Sie uns davon berichten könnten: Tritt es häufiger bei nassem Wetter auf? Haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Funktioniert Ihr Schlüsselanhänger normal? Teilen Sie mir diese Details mit, dann kann ich Ihnen vielleicht einen genaueren Rat geben!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Ähnliche Situation mit meinem 2012 Range Rover (198358 KM). Jetzt, wo Sie es erwähnen, ist mir aufgefallen, dass die Alarmanlage bei feuchtem Wetter häufiger anspricht. Der Schlüsselanhänger funktioniert einwandfrei, aber ich habe gelegentlich ein leichtes Flackern der Armaturenbrettbeleuchtung bemerkt. Ich werde auf jeden Fall die Kabelverbindungen vom Mechaniker überprüfen lassen, es könnte sich um dasselbe Problem handeln. Meine letzte Inspektion war erst vor zwei Monaten, aber sie haben die Alarmanlage nicht speziell überprüft. Ich bin wirklich dankbar für die detaillierten Reparaturinformationen und die Kostenaufstellung. Hoffentlich sind es nur die korrodierten Anschlüsse wie in Ihrem Fall!

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das flackernde Armaturenbrett ist definitiv ein Warnsignal, bei meinem Range war genau dasselbe! Der Zusammenhang mit feuchtem Wetter ist auch absolut plausibel. Mein 2014er Sport zeigte ähnliche Symptome, bevor ich ihn reparieren ließ, und ich erinnere mich, dass das Armaturenbrett gelegentlich flackerte, insbesondere beim morgendlichen Start, wenn mehr Kondensation vorhanden war. Wenn man sich Ihren Kilometerstand (198.000) ansieht, ist das ungefähr der gleiche Bereich, in dem ich diese Probleme hatte. Diese Range Rover sind in diesem Alter für ihre elektrischen Macken bekannt, insbesondere im Bereich der Verkabelung des Alarmsystems. Da bei Ihrem letzten Service das Alarmsystem nicht speziell überprüft wurde, haben sie es wahrscheinlich deshalb übersehen. Kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Als mein Mechaniker ihn öffnete, stellten sie auch fest, dass etwas Feuchtigkeit in das Anschlussgehäuse gelangt war. Sie trugen schließlich etwas dielektrisches Fett auf, nachdem sie die Kabel ausgetauscht hatten, was seitdem dazu beigetragen hat, feuchtigkeitsbedingte Probleme zu vermeiden. Es könnte sich lohnen, dies Ihrem Mechaniker zu sagen, wenn Sie ihn abgeben. Es ist wahrscheinlich dasselbe Problem, das ich hatte, angesichts all dieser übereinstimmenden Symptome. Stellen Sie einfach sicher, dass sie die gesamte Verkabelung des Alarmsystems gründlich überprüfen, nicht nur die offensichtlichen Anschlüsse. Bei meinem war auch am Hauptkabelbaum etwas mehr Arbeit nötig, aber es hat sich gelohnt, alles richtig zu sortieren.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese ausführlichen Informationen! Es war wirklich hilfreich, von der Lösung mit dem dielektrischen Fett zu hören. Ich werde das meinem Mechaniker auf jeden Fall sagen. Die übereinstimmenden Symptome, insbesondere das Flackern des Armaturenbretts und der Zusammenhang mit feuchtem Wetter, geben mir viel mehr Sicherheit darüber, was wahrscheinlich mit meinem Range nicht stimmt. Ich hatte Angst, dass es etwas Ernsteres sein könnte, aber das klingt absolut reparierbar. Ich werde diese Woche einen Termin bei meinem Mechaniker vereinbaren und ihn bitten, die Verkabelung des Alarmsystems, einschließlich des Hauptkabelbaums, vollständig zu überprüfen. Es ist auch gut, über diese typischen elektrischen Probleme bei diesem Kilometerstand Bescheid zu wissen, das hilft mir zu verstehen, was mich erwartet. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und diese spezifischen Reparaturtipps zu teilen. Ich werde ein Update geben, sobald es behoben ist!

(Übersetzt von Englisch)