Doblo unrunder Motorlauf

Drift-Kompensation, was? Das ist mir neu. Haben Sie noch andere seltsame Dinge festgestellt, wie z. B. einen geringen Kraftstoffverbrauch oder plötzliche Leistungseinbrüche? Haben Sie Ihre Luftmassenmesser überprüft, nur für den Fall? Es erscheint seltsam, gleich zur Drift-Kompensation zu springen, ohne zuerst die Grundlagen auszuschließen. Welchen Fehlercode sehen Sie?

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Schlechte Kraftstoffeffizienz, ja, das ist spürbar. Die Luftstromsensoren scheinen in Ordnung zu sein, soweit ich das beurteilen kann. Der Fehlercode deutet auf ein Problem mit der Einspritzdüse hin, was mich vermuten lässt, dass die Driftkompensation von der ECU versucht wird, einen fehlerhaften Injektor zu korrigieren. Könnte ein defekter Injektor tatsächlich dazu führen, dass die ECU einen Driftkompensationsfehler auslöst?

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Okay, mit dem Kraftstoffverbrauchsproblem und dem Fehlercode, der auf die Einspritzdüsen hinweist, klingt es so, als ob Ihre anfängliche Vermutung bezüglich der Driftkompensation wahrscheinlich richtig ist. Das Steuergerät versucht, Abweichungen der Einspritzdüsen auszugleichen, und wenn eine wirklich defekt ist, könnte es seinen Kompensationsbereich maximal ausreizen und diesen Fehler auslösen. Ich würde es in eine Werkstatt bringen, um die Einspritzdüsen richtig testen zu lassen. Es wird sicherer sein, ich würde nicht weiter damit fahren.

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Vielen Dank für die Bestätigung meiner Vermutungen. Ich habe es wie vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht - ein defektes Einspritzventil war der Übeltäter. Die Reparatur, einschließlich Einspritzventilaustausch und Neukalibrierung, kostete 515 €. Läuft jetzt wie neu!

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