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ellajohnson4

DS3 Kraftstoffdruckregler Problem

Citroen DS3, 2011 Diesel. Probleme mit dem Kraftstoffdruckregler. Symptome: CEL, Motor geht im Leerlauf aus, Notlauf. Verdächtiger Fehlereintrag nach dem Wechsel des Kraftstofffilters. Erhalte Motorfehlzündungs-Codes. Ist der Drucksensor der Schuldige?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Konversation dreht sich um einen Citroen DS3 von 2011 mit Problemen am Kraftstoffdruckregler, was zu Symptomen wie der Kontrollleuchte "Check Engine", dem Absterben des Motors im Leerlauf und dem Notlaufprogramm führte. Das Problem trat nach einem Kraftstofffilterwechsel auf, wobei der Verdacht auf einen defekten Drucksensor bestand. Nachdem Luft in den Kraftstoffleitungen ausgeschlossen und sichergestellt wurde, dass die Kraftstoffpumpe korrekt funktioniert, wurde vermutet, dass der Kraftstoffdruckregler defekt sein könnte. Dies wurde bestätigt, und der Austausch des Reglers behob das Problem.

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4 Kommentar(e)

neleblaze8

Ah, die gefürchteten Kraftstoffdruck-Gremlins! Hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Vauxhall Astra nach einem Kraftstofffilterwechsel. Gleiche Symptome: unruhiger Leerlauf, dann Abwürgen, es fühlte sich so an, als würde die Kraftstoffpumpe sterben. Haben Sie das Kraftstoffsystem nach dem Filterwechsel richtig entlüftet? Luft in den Leitungen kann die Druckmesswerte durcheinanderbringen.

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ellajohnson4 (community.author)

Entlüftungsverfahren befolgt. Ich habe die Prime-Funktion in Diagbox verwendet. Dreifach auf Undichtigkeiten geprüft. Ich habe auch in Erwägung gezogen, die Kraftstoffpumpe zu wechseln. Irgendwelche anderen Gedanken zum Sensor, Kraftstoffsystem usw.?

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neleblaze8

Okay, wenn das Entlüften nicht das Problem war und die Pumpe gesund klingt (kein Winseln?), klingt es nach einer Sensorfehlfunktion. In Anbetracht des Fehlereintrags nach dem Filterwechsel ist ein defekter Kraftstoffdruckregler sehr wahrscheinlich. Um sicher zu gehen, lassen Sie es in einer Werkstatt mit geeigneten Diagnosewerkzeugen diagnostizieren. Vermeiden Sie unnötiges Teilekanonieren!

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ellajohnson4 (community.author)

Prost. Das Problem war tatsächlich ein defekter Kraftstoffdruckregler, wie vermutet. 45€ Teil. Funktioniert jetzt alles!

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