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marthamayer3

Ducato-Kurbelgehäuseentlüftungsproblem

Mein Fiat Ducato von 2008 mit Benzinmotor bereitet mir Kopfzerbrechen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und es fühlt sich an, als hätte er die Hälfte seiner Leistung verloren. Außerdem stößt er Rauch aus, wenn ich versuche zu beschleunigen. Ich vermute, dass es das Kurbelgehäuseentlüftungsventil sein könnte. Ist es möglich, dass die Kurbelgehäuseentlüftung defekt ist?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Fiat Ducato von 2008 mit Benzinmotor zeigt eine Check-Engine-Leuchte, Leistungsverlust und Rauch beim Beschleunigen. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Kurbelgehäuseentlüftungsventil hin. Es wird empfohlen, das Fahrzeug von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um die Diagnose zu bestätigen und weitere Schäden zu vermeiden. Das Problem wurde in einer Werkstatt bestätigt und behoben, wobei das Kurbelgehäuseentlüftungsventil als Verursacher identifiziert wurde.

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4 Kommentar(e)

mariowalter16

Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Ducato. Wenn ich es richtig verstehe, sehen Sie Rauch beim Beschleunigen, zusammen mit Leistungsverlust und einer Motorkontrollleuchte? Es könnte tatsächlich die Kurbelgehäuseentlüftung sein. Welche Art von Emissionen sehen Sie, falls Sie es überprüft haben?

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marthamayer3 (community.author)

Emissionen? Ich habe sie selbst nicht überprüft. Wie würde ich die Emissionen überprüfen, und würde das das Kurbelgehäuseentlüftungsventil als den Schuldigen bestätigen? Ich bin mir nicht sicher, wie ich es überprüfen soll. Weitere Erkenntnisse?

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mariowalter16

Die genaue Zusammensetzung Ihrer Emissionen zu überprüfen, erfordert spezielle Geräte, die in der Regel in einer Werkstatt zu finden sind. Angesichts Ihrer Symptome, insbesondere des Rauchs und des Leistungsverlusts, ist ein defektes Kurbelgehäuseentlüftungsventil eine starke Möglichkeit. Ich rate Ihnen, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um die Diagnose zu bestätigen und potenzielle weitere Schäden zu vermeiden.

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marthamayer3 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war das Kurbelgehäuseentlüftungsventil! Es hat mich 360€ gekostet, um es reparieren zu lassen. Ich weiß die Hilfe zu schätzen!

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