E-Serie: Bremsflüssigkeit niedrig

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane. Zu wenig Bremsflüssigkeit und ein schwammiges Pedal. Es stellte sich heraus, dass die Bremsbeläge völlig abgenutzt waren. Hydraulische Bremsen verwenden Flüssigkeit, um die Bremse zu betätigen. Wenn sich die Beläge abnutzen, dehnt sich der Bremssattelkolben weiter aus, wodurch mehr Flüssigkeit benötigt wird, um den Druck aufrechtzuerhalten. Dies führt dazu, dass der Füllstand des Behälters sinkt.

(Übersetzt von Englisch)

Haben Sie außer dem niedrigen Flüssigkeitsstand und dem Pedalgefühl noch andere Symptome festgestellt, wie z. B. Geräusche oder eine nachlassende Bremsleistung, die direkt auf abgenutzte Bremsen hindeuten?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, die Bremsleistung war merklich reduziert. Der Austausch der Beläge und ein Flüssigkeitswechsel haben das Problem behoben. Es ist jedoch am besten, das gesamte Bremssystem überprüfen zu lassen. Eine Werkstatt kann die Ursache Ihres Problems ermitteln.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Bremsen überprüfen lassen und Sie hatten Recht. Die vorderen Bremsen waren abgenutzt und verursachten den niedrigen Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter. Nach dem Austausch der verschlissenen Teile und einem kompletten Flüssigkeitswechsel beliefen sich die endgültigen Reparaturkosten auf 480 €. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben.

(Übersetzt von Englisch)