Carly Community
marthasky1
Ecosport-Getriebeprobleme
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
marthasky1 (Autor)
Ich habe das Getriebeflüssigkeit nicht überprüft, weil ich dachte, es sei der Öldruck des Kühlers. Ich habe die Kabel und Stecker kurz überprüft, aber nichts gesehen. Ich werde noch einmal nachsehen. Können Sie erklären, wie ein defekter Sensor diese Symptome verursacht?
(Übersetzt von Englisch)
helenaberger10
Ein fehlerhafter Getriebedrucksensor kann falsche Signale an das Steuergerät (TCU) senden, was zu Schaltproblemen und Notlaufbetrieb führt. Das TCU benötigt korrekte Druckmesswerte, um das Hydrauliksystem des Getriebes zu steuern. Wenn der Sensor defekt ist, kann das TCU falsch schalten oder in den Notlauf gehen, um Schäden zu vermeiden. Selbst wenn die Verkabelung in Ordnung aussieht, kann es kleine Brüche oder Korrosion im Stecker geben. Angesichts der Symptome würde ich eine professionelle Diagnose empfehlen. Sie können das Problem finden. Es könnte ein lockerer Stecker sein, aber Vorsicht.
(Übersetzt von Englisch)
marthasky1 (Autor)
Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht. Es war eine schlechte Kabel-/Steckerverbindung zum Getriebe, so wie Sie dachten. Es kostete 95€, was weniger ist als ich erwartet hatte. Danke für die Hilfe.
(Übersetzt von Englisch)
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helenaberger10
Diese Symptome deuten auf Getriebeprobleme hin, und der Fehlercode könnte helfen. Haben Sie statt des Öldrucks im Kühler an einen defekten Getriebedrucksensor oder Probleme mit der Verkabelung zum TCU gedacht? Haben Sie zuerst den Getriebefüllstand und -zustand überprüft? Geringe oder verschmutzte Flüssigkeit kann dies verursachen. Überprüfen Sie auch die Verkabelung und die Steckeranschlüsse auf Beschädigungen oder Korrosion. Warum glauben Sie, dass es sich um den Öldruck im Kühler handelt?
(Übersetzt von Englisch)