ReinMueller
Elektronikprobleme beim 2018er BMW 2er Benziner: Navi-Ausfall und Warnleuchten
201 Kommentar(e)
CarlyMechanic
Zitat:
@M3nju schrieb am
Bei meinem Auto kommt jedes Mal wenn ich die Zündung anmache ein SOS Notrufsystem Fehler, dieser bleibt dann auch permanent im BC drin. Also quasi sobald das Auto Strom hat kommt dieser Fehler und bleibt solange bis man das Auto wieder ausmacht.
Dies könnte auf ein Problem mit dem SOS-Notrufsystem selbst zurückzuführen sein, oder es könnte ein Symptom für ein größeres elektrisches Problem sein. Ich würde empfehlen, das SOS-System und das elektrische System des Fahrzeugs von einem Mechaniker überprüfen zu lassen. Es ist wichtig, dieses Problem zu beheben, da es die Sicherheit und Funktionalität Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen kann.
(Übersetzt von Englisch)
SparrowUK
Meine Carly Bluetooth Gen 2 Module lassen sich nicht aktualisieren.... Obwohl Carly sagt, dass "ein Update verfügbar" ist. ALSO schlägt die Kommunikation während des Scans fehl...... Es werden auch überhaupt keine Live-Daten erfasst.
(Übersetzt von Englisch)
Vincent29
Hallo, ich habe einen Serie 318d von 2010 mit 182400km auf dem Tacho. Ich habe ein Problem mit dem Abs-System. Im Cockpit leuchten drei Lampen: die Anti-Schlupf-Lampe, die Abs-Lampe und die Parkbremse in gelb. Der vom Carly hochgeladene Fehler ist 005DC2. Ventil (USV2): allgemeiner Fehler. Bei Kaltstarts habe ich ein Bremspedal, das 1 Sekunde lang "knackt", dann ein "Klick-Klick", bevor ich die 20km/h überschreite. Aber nur beim Start. Das ist eine ziemlich dürftige Information, aber das ist alles, was ich habe. Vielen Dank im Voraus
(Übersetzt von Französisch)
CarlyMechanic
Zitat:
@Vincent29 schrieb am
Hallo, ich habe einen Serie 318d von 2010 mit 182400km auf dem Tacho. Ich habe ein Problem mit dem Abs-System. Im Cockpit leuchten drei Lampen: die Anti-Schlupf-Lampe, die Abs-Lampe und die Parkbremse in gelb. Der vom Carly hochgeladene Fehler ist 005DC2. Ventil (USV2): allgemeiner Fehler. Bei Kaltstarts habe ich ein Bremspedal, das 1 Sekunde lang "knackt", dann ein "Klick-Klick", bevor ich die 20km/h überschreite. Aber nur beim Start. Das ist eine ziemlich dürftige Information, aber das ist alles, was ich habe. Vielen Dank im Voraus
Der von Ihnen genannte Fehlercode deutet in der Regel auf ein Problem mit dem ABS-System hin, möglicherweise ein defektes Ventil. Das "knirschende" Bremspedal und das Klickgeräusch könnten mit diesem Problem zusammenhängen. Ich würde Ihnen dringend empfehlen, Ihr ABS-System so bald wie möglich von einem Mechaniker überprüfen zu lassen. Dies ist ein sicherheitsrelevantes Problem und sollte nicht ignoriert werden. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.
(Übersetzt von Englisch)
wbm923.
bmw 2018 2 Serie M240i Klimabedieneinheit führte Licht, einige sind aus, kann ich das Gerät ersetzen, oder muss es sein, es zu codieren.
(Übersetzt von Englisch)
wbm923.
bmw 2018 2 Serie M240i Klimabedieneinheit führte Licht, einige sind aus, kann ich das Gerät ersetzen, oder muss es sein, Code es.
(Übersetzt von Englisch)
Anthon
Ich habe einen 530i E60, der auf allen Zylindern verbrennt. Ich habe die Zündkerzen und die Nockenwellensensoren gewechselt und auch das Vanos neu gemacht, aber immer noch das gleiche Problem.
(Übersetzt von Französisch)
CarlyMechanic
Zitat:
@Anthon schrieb am
Ich habe einen 530i E60, der auf allen Zylindern verbrennt. Ich habe die Zündkerzen und die Nockenwellensensoren gewechselt und auch das Vanos neu gemacht, aber immer noch das gleiche Problem.
Zündaussetzer können durch eine Vielzahl von Problemen verursacht werden. Da Sie bereits die Zündkerzen, Spulen und Nockenwellensensoren ausgetauscht haben, sollten Sie vielleicht auch die Einspritzdüsen und den Kraftstoffdruck überprüfen. Wenn diese in Ordnung sind, könnte das Problem mit dem Motorsteuermodul oder einem anderen Teil der Zündanlage zusammenhängen. Ich würde empfehlen, diese Komponenten von einem Mechaniker überprüfen zu lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.
(Übersetzt von Englisch)
Radek
BMW x5 e70 Code A3C7. Die Niveauregulierung ist dicht. Der Kompressor schaltet sich nicht ein. Womit könnte das zusammenhängen?
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
M3nju
Bei meinem Auto kommt jedes Mal wenn ich die Zündung anmache ein SOS Notrufsystem Fehler, dieser bleibt dann auch permanent im BC drin. Also quasi sobald das Auto Strom hat kommt dieser Fehler und bleibt solange bis man das Auto wieder ausmacht.