Endeavour Kraftstofffilter-Heizungsfehler

Klingt nach einer Qual. Ist es schlimmer, wenn der Motor kalt ist? Könnte sein, dass der Kraftstoff nicht richtig aufheizt. Aber warum ist der Verbrauch so hoch? Vielleicht gleicht der Motor das aus?

(Übersetzt von Englisch)

Gute Frage, und ja, es scheint bei Kaltstarts schlimmer zu sein. Wenn also der Kraftstoff nicht richtig erhitzt wird, führt das dann direkt zu den anderen Symptomen, die ich sehe? Und wenn es nur eine schlechte Verbindung ist, wie ich vermute, ist es dann etwas, das ich realistisch selbst angehen könnte, oder ist es besser, es den Profis zu überlassen?

(Übersetzt von Englisch)

Angesichts der Symptome und der Tatsache, dass es bei Kälte schlimmer ist, ist ein defekter Kraftstofffilterheizer sehr verdächtig. Es könnte nur eine Verbindung sein, aber bei Dieseln sollte man nicht zu viel herumfummeln, wenn man sich nicht sicher ist. Sparen Sie sich Kopfschmerzen und vielleicht eine größere Rechnung, und lassen Sie es von jemandem überprüfen, der sich auskennt. Werkstätten sind viel besser ausgestattet, um solche Probleme zu diagnostizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, ich weiß das zu schätzen! Es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten – ich habe es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht, und es war tatsächlich eine defekte Kabel-/Steckerverbindung zum Kraftstofffilterheizer. Die Reparatur kostete mich etwa 95 €. Läuft jetzt wie ein Uhrwerk!

(Übersetzt von Englisch)