Entourage-Klopfsensor-Korrosion

Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Entourage. Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf, alles drum und dran. Der Klopfsensor ist wichtig; er horcht auf Motorklopfen oder Frühzündung, was Ihren Motor beschädigen kann. Ist der Sensor schwer zu erreichen? Versuchen Sie, den Widerstand mit einem Multimeter zu überprüfen, falls Sie eines haben. Welchen Code wirft er?

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Der Code lautet P0325 und weist auf eine Fehlfunktion im Knock-Sensor-1-Kreis hin. Die Zugänglichkeit ist gut, wenn auch etwas beengt. Widerstandsprüfungen scheinen eine gute Idee zu sein. Könnte der korrodierte Stecker diese Symptome realistisch verursachen, oder übersehe ich etwas anderes? Ein Multimeter zeigt Ihnen, wie stark die Verbindung zwischen zwei Messpunkten ist, oder?

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P0325 bestätigt so ziemlich, dass es sich um den Klopfsensor oder dessen Verkabelung handelt. Ehrlich gesagt, ja, diese Korrosion könnte der Schuldige sein. Der Klopfsensor sendet ein sehr empfindliches Signal an das Steuergerät, und selbst eine geringe Menge an Widerstand durch Korrosion kann es durcheinanderbringen. Ich würde versuchen, den Stecker gründlich zu reinigen oder ihn sogar zu ersetzen, wenn er wirklich schlecht ist. Während die Reinigung des Steckers vorübergehend helfen könnte, lohnt es sich wahrscheinlich, ihn in eine Werkstatt zu bringen. An diesem Punkt würde ich Ihnen raten, keine weiteren Schäden an Ihrem Motor zu riskieren.

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Ich habe Ihren Rat befolgt und es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht. Sie hatten Recht, dass der korrodierte Stecker das Hauptproblem war. Sie haben alles gereinigt, den Sensor getestet und der Transporter läuft wieder perfekt. Es hat mich 95€ gekostet, was viel weniger ist, als ich befürchtet hatte. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

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