selinadunkel3

EQC Wegfahrsperrenproblem

Mein 2022er Mercedes EQC spielt verrückt. Die Wegfahrsperre scheint verrückt geworden zu sein. Startet nicht. Manchmal springt er für eine Sekunde an und geht dann aus. Habe einen Fehlercode protokolliert. Verdächtige, dass die Schlüsselprogrammierung nicht stimmt. Die Sicherheitsleuchte blinkt. Ich bekomme Kopfschmerzen, wenn ich versuche, herauszufinden, ob es das Schlüsselsignal oder das Diebstahlschutzsystem selbst ist. Die Zündungssteuerung scheint in Ordnung zu sein. Bevor ich anfange, Dinge auseinanderzunehmen, irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem EQC, obwohl ich mich nicht an die genaue Kilometerleistung erinnern kann. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen mit meinen Erfahrungen überein. Die Sicherheitsleuchte war ein ständiger Begleiter. Haben Sie den Ersatzschlüssel ausprobiert? Verhält sich dieser genauso? Haben Sie auch die Batteriespannung überprüft? Eine niedrige Spannung kann manchmal Probleme mit der Wegfahrsperre und dem Schlüsselsignal verursachen. Es könnte sich lohnen, die Fehlercodes zu überprüfen, um zu sehen, ob sie Ihnen einen Hinweis auf das beteiligte Wegfahrsperrenmodul geben. Funktioniert die Diebstahlsicherung ansonsten richtig? Können Sie das Auto aus der Ferne ver- und entriegeln?

(Übersetzt von Englisch)

Guter Hinweis mit dem Ersatzschlüssel, habe es ausprobiert, gleiches Problem. Die Batteriespannung scheint laut meinem Multimeter in Ordnung zu sein. Was die Fehlercodes betrifft, so wird ein Problem bei der Schlüsselauthentifizierung angezeigt. Die Zentralverriegelung funktioniert einwandfrei. Alles scheint normal, nur der Wagen bleibt nicht am Laufen. Wie war die Lösung in Ihrem Fall? Schlüsselprogrammierung fehlgeschlagen?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, klingt nach demselben Problem. Angesichts der Fehlercodes und der Tatsache, dass sich der Ersatzschlüssel genauso verhält, deutet dies auf ein Problem bei der Schlüsselprogrammierung oder einen Fehler im Wegfahrsystem selbst hin. Ich habe stundenlang herumgefummelt, Verbindungen überprüft und mir die Haare gerauft. Am Ende habe ich mich durchgerungen und es in die Werkstatt gebracht. Sie haben den Schlüssel neu codiert, und das hat das Problem behoben. Hat fast nichts gekostet. Ich würde nicht empfehlen, selbst am Wegfahrsystem herumzuspielen, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Diagnosewerkzeuge und wissen, was Sie tun.

(Übersetzt von Englisch)

Ich weiß die Erkenntnis zu schätzen. Klingt, als würde ich ohne die richtige Ausrüstung einem Geist nachjagen. Ich werde es für die Schlüsselprogrammierung buchen. Zumindest weiß ich jetzt, was mich erwartet. Danke für die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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