Etios Vorglühlampe Problem

Ich habe ein kniffliges Problem mit meinem 2020er Toyota Etios Diesel, der 148433 km auf dem Tacho hat. Die Vorglühlampe weigert sich, sich auszuschalten, und die Motorkontrollleuchte leuchtet jetzt. Ich habe auch beim Beschleunigen etwas Rauch bemerkt, was vorher nicht der Fall war. Ich vermute, dass es das Vorglühsteuergerät sein könnte. Ich habe die Anschlüsse so gut ich konnte überprüft, und es scheint, dass die wahrscheinliche Ursache ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung am Bauteil ist. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem klassischen Problem mit der Vorheizeinheit. Die von Ihnen beschriebenen Symptome – dauerhaft leuchtende Vorglühlampe, Motorkontrollleuchte und Rauch – deuten alle in diese Richtung. Sie erwähnen, dass Sie die Anschlüsse überprüft haben; Haben Sie sie auf Korrosion oder Beschädigung untersucht? Manchmal kann schon ein winziges bisschen Korrosion das Signal stören. Wie bei einem losen Draht in einer Weihnachtsbaumbeleuchtungskette kann eine schlechte Verbindung dazu führen, dass das gesamte System ausfällt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe nach offensichtlicher Korrosion gesucht, aber ich werde es mir genauer ansehen. Gibt es eine zuverlässige Methode, die Vorglüheinheit selbst oder die Verkabelung zu testen, um den Fehler zu lokalisieren, bevor ich anfange, Teile auszutauschen? Ich habe ein Multimeter, bin mir aber unsicher über das richtige Verfahren und die erwarteten Werte.

(Übersetzt von Englisch)

Das Testen des Geräts selbst kann ohne die richtigen Diagnosewerkzeuge knifflig sein. Da Sie die Symptome bereits bemerkt haben und ein Verbindungsproblem vermuten, und angesichts der Laufleistung, könnte es sich lohnen, einen Mechaniker einen Blick darauf werfen zu lassen. Es ist, als würde man versuchen, ein Netzwerkproblem zu diagnostizieren, indem man nur das Kabel betrachtet – manchmal muss man auch den Router überprüfen. Wahrscheinlich ist es eine defekte Vorheizeinheit. Wenn die Reparaturkosten bei etwa 95 € liegen, handelt es sich wahrscheinlich nur um ein defektes Teil oder eine fehlerhafte Verbindung.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe ihn zu einem örtlichen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen korrodierten Stecker an der Vorglühsteuergerät handelte. Sie reinigten und setzten den Stecker wieder ein, und alles ist wieder normal. Die Rechnung belief sich auf 95 €, genau wie Sie es vorhergesagt haben. Ich bin dankbar für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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