ludwigstern4

Evalia IAT-Sensor-Problem

Hey, mein 2010er Nissan Evalia mit Benzinmotor wirft einige Codes. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe eine reduzierte Motorleistung und unruhigen Lauf. Habe mein Diagnosegerät angeschlossen und es zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit dem Ansauglufttemperatursensor an. Die Laufleistung beträgt 213066 km. Scheint ein defekter IAT-Sensor zu sein, irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan Evalia von 2010 mit Benzinmotor leidet unter reduzierter Motorleistung und unruhigem Lauf. Die Kontrollleuchte zeigt ein Problem mit dem Ansauglufttemperatursensor (IAT) an. Das Problem liegt wahrscheinlich an einem defekten IAT-Sensor, der die Fähigkeit des Motors beeinträchtigt, die Luftdichte zu berechnen und das Kraftstoffgemisch anzupassen. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, die Temperaturwerte des Sensors zu überprüfen und ihn gegebenenfalls auszutauschen. Das Problem wurde durch den Austausch des defekten IAT-Sensors in einer Werkstatt behoben.

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4 Kommentar(e)

Klingt plausibel. Welche Temperaturwerte erhalten Sie von dem Sensor, wenn der Motor kalt bzw. warm ist? Ein Ansauglufttemperatursensor (IAT) misst die Temperatur der in den Motor eintretenden Luft. Diese Daten werden benötigt, um die Luftdichte zu berechnen und das Kraftstoffgemisch anzupassen.

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Ich habe die genauen Temperaturwerte noch nicht überprüft. Wo genau kann ich diese Temperaturmessung mit meinem Diagnosewerkzeug finden? Sollte der Wert bei kaltem Motor der Umgebungstemperatur entsprechen?

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Ja, die Anzeige sollte der Umgebungstemperatur entsprechen, wenn der Motor kalt ist. Wenn sie stark abweicht, bestätigt dies so ziemlich, dass der Sensor defekt ist. Ehrlich gesagt, wenn man die Symptome und den Code bedenkt, und es sei denn, Sie sind sehr vertraut mit der Fahrzeugdiagnose, ist es vielleicht am besten, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen.

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Danke für die Rückmeldung. Ich habe es letztendlich in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass der IAT-Sensor tatsächlich defekt war. Sie haben ihn ersetzt, und alles ist in Ordnung. Hat mich 155 € gekostet, einschließlich Sensor und Arbeitszeit.

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