Explorer Terminal 30 Fehler

Ich bin ratlos. Mein 2000er Ford Explorer mit Benzinmotor macht mir zu schaffen. Ich bekomme immer wieder 'Klemme 30 Dauerplus unterbrochen' Fehler. Im Grunde startet er sehr schlecht, so als ob die Batterie fast leer ist. Ich habe die Batterieanschlüsse überprüft, sie scheinen in Ordnung zu sein, und ich habe ihn sogar überbrückt, aber er hat immer noch Probleme. Ich fange an zu denken, dass es etwas mehr als nur eine leere Batterie ist. Könnte es eine defekte Sicherung oder so etwas sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Explorer. Haben Sie nach Spannungsabfällen über dem Sicherungskasten gesucht? Ein defekter Schutzschalter könnte auch der Schuldige sein, besonders wenn er zeitweise auftritt.

(Übersetzt von Englisch)

Spannungsabfälle... Sicherungskasten... Leistungsschalter... Okay, Sie sprechen eine Sprache, die ich nur vage verstehe! Wo genau soll ich mein Multimeter ansetzen, um diese Spannungsabfälle zu überprüfen? Und woher weiß ich überhaupt, ob ein Leistungsschalter defekt ist? Gibt es einen bestimmten, den ich mir ansehen sollte?

(Übersetzt von Englisch)

Ehrlich gesagt, ohne geeignete Diagnosegeräte ist es schwierig, die genaue Fehlerstelle zu bestimmen. Angesichts der kontinuierlichen Plus-Unterbrechung und des schlechten Starts und da Sie sich mit tiefergehender elektrischer Diagnose nicht auskennen, würde ich empfehlen, es in eine seriöse Werkstatt zu bringen. Es klingt so, als ob die Batterie stark entladen oder defekt ist, aber lassen Sie es besser von einem Fachmann überprüfen, bevor Sie etwas durcheinanderbringen.

(Übersetzt von Englisch)

Sie hatten Recht, es überstieg meine Fähigkeiten. Habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie fanden einen defekten Stromkreis, der eine übermäßige Entladung verursachte, wodurch die Batterie leer wurde. Die Reparatur kostete 290 €. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: