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Fehler des IAT-Sensors (Accent)

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem 2010er Hyundai Accent Diesel. Die Motorkontrollleuchte ist an, und das Auto scheint viel Leistung verloren zu haben. Ich habe ein Diagnosegerät angeschlossen, und es zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit dem Ansauglufttemperatursensor an. Er läuft manchmal auch etwas unrund. Hatte das schon mal jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Hyundai Accent Diesel von 2010 zeigt eine Motorwarnleuchte und Leistungsverlust an, wobei ein Diagnosegerät einen Fehler des Ansauglufttemperatursensors (IAT) anzeigt. Das Auto läuft zeitweise auch unrund. Mögliche Ursachen sind ein defekter IAT-Sensor oder lose Verbindungen. Als Lösungsansätze werden das Überprüfen des Sensors auf sichtbare Schäden oder lose Verbindungen und gegebenenfalls der Austausch des Sensors vorgeschlagen, falls das Problem weiterhin besteht.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Wow, das klingt vertraut! Ich hatte etwas Ähnliches in meinem Accent, obwohl es schon eine Weile her ist. Im Grunde fühlte sich das Auto an, als würde es durch einen Strohhalm atmen, erinnern Sie sich noch an diese alten Saftboxen? Es stellte sich heraus, dass der IAT-Sensor die Dinge durcheinander brachte. Haben Sie den Sensor selbst auf sichtbare Schäden oder lose Verbindungen überprüft? Das wäre vielleicht der einfachste Ansatz, bevor man tiefer geht.

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Danke für den Tipp! Ich werde die Verbindungen überprüfen. Wo genau befindet sich der IAT-Sensor? Ist er leicht zu erreichen, oder muss ich den halben Motor auseinandernehmen?

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Okay, also bei mir war es in der Nähe des Luftfilterkastens, etwas versteckt, aber mit einfachen Werkzeugen noch zugänglich. Aber ehrlich gesagt, und ich sage das nur aus eigener Erfahrung, wenn die Anschlüsse in Ordnung aussehen und der Sensor immer noch Fehler wirft, könnte er einfach defekt sein. Ich habe meinen schließlich in eine Werkstatt gebracht, sie haben ihn ausgetauscht, und alles war gut. Hat mich etwa 150 € gekostet, wenn ich mich richtig erinnere. Besser auf Nummer sicher gehen!

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Okay, danke für die Hilfe. Ich werde zuerst die Anschlüsse überprüfen, aber wahrscheinlich in der Tat in die Werkstatt gehen. Die Reparaturkosten betrugen 155€, also lagen Sie mit Ihrer Schätzung ziemlich nah dran!

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