Fehler im F-Pace-Getriebe deuten auf Probleme mit dem Steuermodul hin

Als jemand, der einige praktische Erfahrung mit Jaguar-Getrieben hat, hatte ich letztes Jahr mit sehr ähnlichen Symptomen bei meinem 2020 F Type Diesel zu kämpfen. Die von Ihnen beschriebenen Probleme mit der Getriebesteuerung entsprechen dem, was ich erlebt habe: unregelmäßiges Schalten, nicht reagierende Schaltwippen und das Automatikgetriebe ging in den Limp-Modus. Nach der Getriebediagnose in meiner Stammwerkstatt wurde bestätigt, dass ein defektes Steuergerät die Kommunikationsprobleme zwischen dem Fahrzeugcomputer und dem Getriebe verursachte. Das Kfz-Steuergerät empfing falsche Signale, was zu den von Ihnen erwähnten Schleifgeräuschen und rauen Schaltvorgängen führte. Die vollständige Reparatur umfasste: Vollständiger Diagnosescan, Austausch des Getriebesteuermoduls, Softwarekalibrierung, Testfahrten zur Bestätigung der ordnungsgemäßen Funktion Die Gesamtkosten beliefen sich auf 1000 €, aber die Probleme waren damit vollständig behoben. Das Automatikgetriebe funktioniert seither einwandfrei. Um Ihnen genauere Ratschläge für Ihren Fall geben zu können, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand, Zeitpunkt des Auftretens der Probleme, jüngste Wartungsintervalle, spezifische Fehlercodes, ob die Probleme eher bei kalten oder warmen Temperaturen auftreten. Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr F Pace den gleichen Steuergerätefehler aufweist wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort und ja, mein Kilometerstand beträgt 122694 KM. Nachdem ich mir Ihre Erfahrungen durchgelesen habe, scheint es so, als ob unsere Getriebe-Diagnose-Szenarien ziemlich ähnlich sind. Die Probleme mit dem Automatikgetriebe traten direkt nach meinem letzten planmäßigen Service vor drei Wochen auf. Die Werkstatt löschte zunächst die Fehlercodes, aber die Getriebeprobleme traten innerhalb weniger Tage wieder auf. Der Fahrzeugcomputer zeigt den Fehlercode P0705 an, der sich auf den Schaltkreis des Getriebesensors bezieht. Die Probleme werden definitiv schlimmer, wenn der Motor kalt ist, vor allem beim morgendlichen Anlassen. Das Steuergerät des Fahrzeugs scheint in den ersten 10 Minuten der Fahrt am instabilsten zu sein. Danach verhält sich das Getriebe etwas besser, aber immer noch nicht normal. Ich werde einen weiteren Werkstatttermin vereinbaren und aufgrund Ihrer Rückmeldung speziell das Steuermodul überprüfen lassen. Eine Reparatur für 1000 € wäre eigentlich akzeptabel, wenn sie die Probleme mit der Getriebesteuerung dauerhaft behebt. Viel besser, als einen schwereren Schaden am Automatikgetriebe zu riskieren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese zusätzlichen Details. Ihre Symptome spiegeln weiterhin das wider, was ich erlebt habe, insbesondere die Probleme mit der Kaltstart-Getriebesteuerung und den spezifischen Fehlercode P0705. Der Zeitpunkt, zu dem Ihre Getriebeprobleme nach der Wartung auftraten, ist bemerkenswert. In meinem Fall traten die Probleme mit dem Automatikgetriebe ebenfalls nach einer Routinewartung auf. Die Werkstatt erklärte später, dass diese Wartungsarbeiten manchmal latente Probleme mit dem Getriebesteuergerät an die Oberfläche bringen können. Meine Reparaturerfahrung deutet darauf hin, dass Ihr Kfz-Steuergerät wahrscheinlich die Signale des Getriebebereichssensors falsch interpretiert, so wie es bei mir der Fall war. Das von Ihnen beschriebene Kaltstartverhalten ist ein klassisches Anzeichen für ein defektes Getriebesteuermodul, da die Elektronik vor Erreichen der Betriebstemperatur am instabilsten ist. Ein kurzer Hinweis: Meine 1000€-Reparatur hat zwar gut funktioniert, aber stellen Sie sicher, dass Ihre Werkstatt zuerst eine vollständige Getriebediagnose durchführt. Sie sollten vor dem Austausch überprüfen, ob das Steuergerät wirklich der Übeltäter ist, da andere Getriebeprobleme ähnliche Symptome aufweisen können. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Ihre Werkstatt herausfindet. Es wäre für andere F Pace-Besitzer, die mit ähnlichen Getriebeproblemen zu kämpfen haben, hilfreich, das Ergebnis zu erfahren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Einblicke. Ich wollte diesen Thread nur mit einem kurzen Update zur Reparatur meines F Pace-Getriebes schließen. Die Werkstatt hat gestern ihre Getriebediagnose abgeschlossen und bestätigt, dass das Steuermodul tatsächlich defekt ist. Die elektronischen Probleme entsprachen genau dem, was beschrieben wurde, sie fanden fehlerhafte Signale zwischen dem Kfz-Steuergerät und den Getriebekomponenten. Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf 1150 €, einschließlich: Neues Getriebesteuermodul, Programmierung und Kalibrierung, vollständige Systemdiagnose, erweiterte Testfahrtverifizierung Das Automatikgetriebe schaltet jetzt perfekt, ohne Schleifen oder Rutschen. Kaltstarts sind völlig normal und die Schaltwippen funktionieren wie vorgesehen. Der Fehlercode P0705 ist nicht mehr aufgetreten. Für alle, die später in den Foren nach ähnlichen Getriebeproblemen suchen, hat es Zeit gespart, dass sich die Werkstatt direkt auf das Steuermodul konzentriert hat und unnötige Reparaturen am Getriebe vermieden hat. Der systematische Diagnoseansatz hat einen großen Unterschied gemacht, um die Ursache schnell zu finden. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich bei diesem Problem mit der Getriebesteuerung auf den richtigen Weg gebracht haben.

(Übersetzt von Englisch)