greta_klein87

Fehler im Latitude-Einspritzsystem

Mein Renault Latitude von 2013 mit Benzinmotor zeigt bei 164800 km Anzeichen eines fehlerhaften Einspritzsystems. Ich habe einen höheren Kraftstoffverbrauch, weniger Motorleistung, Abwürgen im Leerlauf und Rauch beim Beschleunigen festgestellt. Die Diagnose deutet auf ein mögliches Kabel- oder Steckerproblem im Einspritzsystem hin. Hatte das schon mal jemand?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich habe auch einen Renault Latitude, wenn auch kein Modell von 2013, und Ihre Symptome klingen nach einem Problem, das ich hatte. Mein Kraftstoffverbrauch war höher und die Motorleistung verringerte sich. Es könnte sich um ein Luftleck handeln, das den Luftstrom einschränkt. Haben Sie nach Zischen oder losen Verbindungen um den Lufteinlass herum gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke, das ist hilfreich. Können Sie mir genau sagen, wo ich nach Luftlecks oder losen Verbindungen suchen soll? Wo hatten Sie Probleme im Lufteinlasssystem?

(Übersetzt von Englisch)

Es war schwer, das Luftleck ohne Spezialwerkzeuge zu finden. Angesichts Ihrer Symptome würde ich vorschlagen, Ihren Latitude in eine Werkstatt zu bringen, um eine Diagnose durchführen zu lassen, um das genaue Problem zu finden. Ich erinnere mich jetzt, dass sie ein defektes Kabel gefunden haben. Es ist besser, das Profis erledigen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat. Ich habe meinen Latitude in eine Werkstatt gebracht, und sie fanden einen defekten Kabelanschluss im Einspritzsystem, wie ich dachte. Die Reparatur kostete 95 €. Ich bedanke mich für die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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