100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

karenhoffmann1

Fehlerhafter Kupplungspedalschalter prüfen

Ich besitze einen Nissan Patrol von 2017 mit einem Benzinmotor und habe Probleme mit einem defekten Kupplungspedalschalter. Die Symptome umfassen einen im Fehlerspeicher abgelegten Fehler, die Gangwahlanzeige im Tachometer ist ohne Funktion, die Geschwindigkeitsregelung ist außer Betrieb und der Motor springt nicht an. Ich vermute eine defekte Kabel- oder Steckverbindung. Ist jemand schon einmal auf ein ähnliches Problem gestoßen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Nissan Patrol aus dem Jahr 2017 hat Probleme mit einem defekten Kupplungspedalschalter, was zu einem Fehler im Speicher, einer nicht funktionierenden Gangwahlanzeige, einer nicht funktionierenden Geschwindigkeitsregelanlage und Problemen beim Motorstart führt. Die vermutete Ursache ist ein defekter Kabel- oder Steckverbindung. Ein ähnliches Problem wurde durch die Inspektion des Kabelbaums um das Kupplungspedal herum gelöst und letztendlich wurde das Fahrzeug zur professionellen Reparatur in eine Werkstatt gebracht.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

berndphoenix6

Wow, das klingt vertraut! Ich hatte fast genau das gleiche Problem mit meinem Patrol. Die Sache mit der Geschwindigkeitsregelung hat mich wahnsinnig gemacht. Bei mir waren die Fehlercodes überall verstreut, was die Eingrenzung erschwerte. Ich habe an einigen der Kabel herumgefummelt, weil ich dachte, es könnte eine lose Verbindung sein, aber ohne Erfolg. Haben Sie alle zugehörigen Sicherungen überprüft? Das hätte ich als Erstes tun sollen!

(community_translated_from_language)

karenhoffmann1 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Könnten Sie bitte erläutern, welche Verkabelung Sie inspiziert haben?

(community_translated_from_language)

berndphoenix6

Richtig, Sicherungen sind in Ordnung, habe ich verstanden. Okay, also ich habe mich hauptsächlich auf den Kabelbaum um das Kupplungspedal selbst konzentriert, insbesondere dort, wo er mit dem Schalter verbunden ist. Ehrlich gesagt, war ich mir nicht sicher, was ich tat. Ich dachte, es wäre entweder ein lockeres Kabel oder ein defekter Schalter. Schließlich gab ich auf und brachte es in eine Werkstatt. Sie haben es ziemlich schnell behoben. Wahrscheinlich auch für dich die beste Vorgehensweise.

(community_translated_from_language)

karenhoffmann1 (community.author)

Ich bedanke mich für den Rat. Aufgrund Ihrer Erfahrung werde ich das Fahrzeug in eine Werkstatt zur professionellen Diagnose und Reparatur bringen. Die geschätzten Kosten betragen 95 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PATROL