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antonsteel9

Fiat 124 Gemischaufbereitungsfehler

Ich habe einen Fiat 124 Spider von 2020 mit einem Benzinmotor. Ich sehe einen Fehler bei der Gemischaufbereitung, mit reduzierter Motorleistung und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Er läuft unrund, ruckelt beim Beschleunigen und geht im Leerlauf aus. Er hat 22068 km auf dem Tacho. Ich denke, es könnte das Einspritzventil oder die Einspritzdüse sein. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Fiat 124 Spider von 2020 hat einen Fehler in der Gemischbereitung, der zu reduzierter Motorleistung, unruhigem Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen und Absterben im Leerlauf führt. Der erste Verdacht fällt auf ein defektes Einspritzventil oder einen defekten Injektor. Vorschläge beinhalten die Überprüfung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, des Lambdasensors, des Luftmassenmessers, des Katalysators und der Zündkerzen, da diese Komponenten das Luft-Kraftstoff-Gemisch beeinflussen können. Letztendlich wird das Problem als defekter Injektor bestätigt, der für 515 € repariert wird.

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4 Kommentar(e)

robinbecker8

Überprüfen Sie das Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Ein defekter Sauerstoffsensor oder Luftmassenmesser könnte dies verursachen. Überprüfen Sie auch den Katalysator und die Zündkerzen.

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antonsteel9 (community.author)

Können Sie erklären, wie der Katalysator oder die Zündkerzen diese Symptome verursachen könnten? Ich versuche zu verstehen, wie sie den Fehler bei der Gemischaufbereitung verursachen würden.

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robinbecker8

Ein defekter Katalysator kann die Sauerstoffsensorwerte verfälschen, was die Kraftstoffanpassung des Steuergeräts durcheinanderbringt. Verschmutzte Zündkerzen können eine unvollständige Verbrennung verursachen, was ebenfalls das Luft-Kraftstoff-Gemisch verändert. Lassen Sie es richtig diagnostizieren; Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung können komplex sein.

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antonsteel9 (community.author)

Vielen Dank für die Erklärung, wie Katalysator und Zündkerzen das Luft-Kraftstoff-Gemisch beeinflussen. Das war hilfreich. Es stellte sich heraus, dass es ein defektes Einspritzventil war, wie ich dachte. Die gesamte Reparatur kostete 515€.

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