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melinarichter1

Fiat Barchetta VANOS Problem

Ich habe Probleme mit dem Benzinmotor meines Fiat Barchetta von 2003 (110358 km). Die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Kraftstoffverbrauch ist höher. Ich vermute einen Fehler in der Einlass-VANOS-Mechanik, möglicherweise einen Defekt an einem Nockenwellen-Magnetventil oder der Stromversorgung. Hat jemand Erfahrung damit?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Fiat Barchetta von 2003 zeigt eine Motorkontrollleuchte und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, vermutlich aufgrund eines Fehlers in der Einlass-VANOS-Mechanik, möglicherweise durch ein defektes Nockenwellen-Magnetventil oder ein Problem mit der Stromversorgung. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch die Überprüfung auf Ölschlamm und den Austausch der Magnetventile behoben. Es wird empfohlen, eine professionelle Diagnose einzuholen, um das Problem zu bestätigen, bevor Teile ausgetauscht werden. Das Problem wurde in einer Werkstatt bestätigt, wo das Einlass-Nockenwellen-Magnetventil defekt und die Stromversorgung unterbrochen festgestellt wurde, was zu einer Reparatur führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

sophieeagle1

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Renault Megane von 2008. Motorkontrollleuchte, geringe Leistung, alle Anzeichen deuteten auf Probleme mit der variablen Ventilsteuerung hin. Haben Sie nach Ölschlamm gesucht? Das kann die Dinge verkleben und verhindern, dass das VANOS richtig funktioniert.

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melinarichter1 (community.author)

Danke! Ich werde nach Ölschlamm suchen. Als Sie dieses Problem mit Ihrem Megane hatten, haben Sie da auch die Nockenwellen-Magnetventile oder das VANOS selbst in Verdacht gehabt?

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sophieeagle1

Ja, das waren definitiv Verdächtige. Ich wollte gerade anfangen, Teile auszutauschen, aber ich beschloss, es zuerst in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Sie bestätigten das Problem und ersetzten die Magnetventile. Es könnte sich lohnen, eine professionelle Diagnose zu erhalten, bevor Sie anfangen, Teile auszutauschen.

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melinarichter1 (community.author)

Verstanden, ich weiß die Einsicht zu schätzen. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und das Einlassnockenwellen-Magnetventil war defekt und die Stromversorgung war nicht verfügbar. Die Reparaturkosten betrugen 250€ Danke!

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