romyhartmann8

Fiat Bravo läuft zu mager

Ich habe echte Probleme mit meinem Fiat Bravo Diesel von 2012. Er hat 185.846 km gelaufen. In letzter Zeit fühlt sich der Motor so an, als würde er zu mager laufen – als ob er nicht genug Kraftstoff bekommt. Ich habe einen deutlichen Leistungsabfall festgestellt, und die Motorkontrollleuchte leuchtet jetzt ständig. Außerdem läuft er sehr unrund, und es fühlt sich so an, als würde das Auto ruckeln, wenn ich versuche zu beschleunigen. Ich mache mir Sorgen, dass vielleicht etwas mit dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis nicht stimmt, vielleicht die Drosselklappe? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Fiat Bravo Diesel von 2012 mit 185.846 km zeigt Probleme, die auf ein zu mageres Gemisch hindeuten, wie z. B. Leistungsverlust, unrunder Lauf und eine dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte. Das Problem könnte mit dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis zusammenhängen, möglicherweise im Bereich der Drosselklappe oder der Einspritzdüsen. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch defekter Einspritzdüsen behoben, die zu wenig Kraftstoff lieferten, wodurch das mager laufende Gemisch korrigiert und ein ruhiger Motorlauf wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Saab. Die Motorkontrollleuchte war an, der Motor lief unrund, und ich vermutete den Katalysator, aber das Problem waren die Einspritzdüsen, die das falsche Gemisch lieferten. Haben Sie Ihre schon überprüft?

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Interessant. Also, was genau ist mit den Einspritzdüsen passiert? Waren sie verstopft oder etwas anderes? Und wie sind Sie darauf gekommen?

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Ja, meine waren defekt und gaben zu wenig Kraftstoff. Wenn Sie eine ähnliche Laufleistung haben, ist es wahrscheinlich dasselbe. Ein zu mageres Gemisch kann auch den Katalysator beschädigen. Ich würde es von jemandem überprüfen lassen, der sich auskennt.

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Danke für den Tipp! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht, es waren die Einspritzventile. Habe sie austauschen lassen, und es hat mich 515€ gekostet. Jetzt läuft es wieder reibungslos.

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