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sarah_raven1

Fiat Bravo Sauerstoffsensor-Heizungsfehler

Ich habe einen Fiat Bravo Diesel von 2009 und die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf. Wenn ich ihn anschließe, erhalte ich einen Fehler für die Heizung der Lambdasonde. Ich habe auch festgestellt, dass mein Kraftstoffverbrauch gestiegen ist. Hatte jemand anderes dieses Problem? Ich vermute, dass es sich um eine fehlerhafte Verbindung handeln könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Fiat Bravo Diesel von 2009 hatte wiederholt eine leuchtende Motorkontrollleuchte, wobei die Diagnose einen Fehler des Sauerstoffsensors und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch anzeigte. Das Problem wurde auf einen defekten Anschluss vermutet. Nach Rücksprache mit anderen wurde empfohlen, die Verkabelung und Anschlüsse zu überprüfen. Schließlich bestätigte eine lokale Werkstatt das Problem als defekten Anschluss, der durch Reinigen und Nachlöten behoben wurde und das Problem effektiv löste.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

sarahkoenig64

Das habe ich schon mal gesehen. Heizungsausfälle der Sauerstoffsensoren sind ein Ärgernis. Es könnte der Sensor selbst sein, oder wie Sie sagten, ein Problem mit der Verkabelung. Haben Sie die Verkabelung und den Steckanschluss zum Sensor überprüft? Bewegen Sie sie ein wenig und sehen Sie, ob sich etwas ändert. Welchen Sensor meldet er als fehlerhaft? Vor-Kat oder Nach-Kat?

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sarah_raven1 (community.author)

Guter Tipp, ich werde die Verkabelung überprüfen. Wie kann ich feststellen, welcher Sensor den Code auslöst? Der Fehlerspeicher gibt keine Auskunft. Gibt es eine einfache Möglichkeit, dies herauszufinden, ohne alles auseinanderzunehmen?

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sarahkoenig64

Ohne den spezifischen Code ist es schwierig. Wenn die Verkabelung in Ordnung aussieht, ist es ehrlich gesagt am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie verfügen über Diagnosewerkzeuge, um genau zu bestimmen, welcher Sensor das Problem verursacht, bevor Sie anfangen, Teile auszutauschen. Das könnte Ihnen auf lange Sicht Geld und Ärger ersparen, selbst wenn es nur für eine ordnungsgemäße Diagnose ist.

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sarah_raven1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Verbindung war, genau wie wir vermutet hatten. Sie haben es gereinigt und neu verlötet. Hat mich 95€ gekostet, inklusive Arbeitszeit. Vielen Dank!

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