matthiaslion88

Fiat Doblo Nockenwellensensor Problem

Mein Fiat Doblo von 2011, Dieselmotor, macht mir Kummer. Bei nur 42951 km springt er schlecht an, die Motorleistung ist reduziert und es ist ein Fehler gespeichert. Ich vermute den Nockenwellensensor. Sieht so aus, als ob die Kabel- oder Steckerverbindung defekt ist. Hat das noch jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Fiat Doblo Diesel von 2011 hatte Probleme beim Starten, reduzierte Motorleistung und einen Fehlercode, der vermutlich mit dem Nockenwellensensor zusammenhängt. Man vermutete eine defekte Kabel- oder Steckverbindung. Nach Rücksprache mit anderen und einem Werkstattbesuch wurde der Nockenwellensensor ersetzt, wodurch das Problem behoben und die Fahrzeugleistung wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt bekannt! Hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Saab 9-3. Der Motor verhielt sich, als hätte er seinen eigenen Kopf. Die Motorkontrollleuchte war auch an. War die Motorkontrollleuchte bei Ihnen an? Haben Sie die Kurbelwelle überprüft?

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Ja, die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich habe mich wegen des Fehlercodes auf den Nockenwellensensor konzentriert. Glaubst du, es könnte stattdessen der Kurbelwellensensor sein?

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Nun, bei meinem Saab war es am Ende ein Kurbelwellensensor. Aber da Sie einen Nockenwellensensorfehler haben, ist das der wahrscheinlichste Kandidat. Es ist, als würde man annehmen, dass das Licht wegen eines Stromausfalls ausgefallen ist, wenn es in Wirklichkeit eine defekte Glühbirne sein könnte. Angesichts Ihrer Symptome könnte es sich lohnen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Vorsicht ist besser als Nachsicht.

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Danke. Habe es in die Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht mit dem Sensorproblem. Habe den Nockenwellensensor ersetzt, und es hat mich 95€ gekostet. Läuft jetzt wie neu.

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