georgjung7

Fiat Doblo Riemenübergabeproblem

Hallo, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2023 Fiat Doblo, dem elektrischen. Es hat 159039 km gelaufen. Die Riemenübergabe funktioniert nicht mehr. Ich denke, der defekte Riemenbringer/die Übergabe selbst ist das Problem. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Ich habe die Umlenkrolle und den Keilriemen visuell überprüft, bin mir aber nicht sicher, wonach ich sonst noch suchen soll. Ich schätze, dies wirkt sich auf die Motorleistung aus. Irgendwelche Ideen, bevor ich in den sauren Apfel beißen und es in die Werkstatt bringen muss? Ich befürchte, dass es eine Belastung für meinen Geldbeutel wird.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Fiat Doblo-Besitzer von 2023 hat ein Problem mit der nicht funktionierenden Riemenübergabe, was sich möglicherweise auf die Motorleistung auswirkt. Es wird vermutet, dass der Fehler am Riemenübergeber selbst liegt. Nachdem der Umlenkrolle und der Serpentinenriemen geprüft wurden, ist sich der Besitzer der nächsten Schritte unsicher. Es wird vorgeschlagen, dass der Riemenspanner die Ursache sein könnte, auch ohne Geräusche, und es wird empfohlen, das Fahrzeug zur Bestätigung und Reparatur in eine Werkstatt zu bringen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Wow, das kommt mir bekannt vor! Ich hatte so etwas an meinem Doblo, ich erinnere mich, dass der Riemenspanner mir Probleme bereitete. Macht er irgendwelche seltsamen Geräusche? Es könnte die Spannrolle sein, die Ärger macht. Wirklich nervig, oder?

(community_translated_from_language)

Nein, keine seltsamen Geräusche, die ich hören kann. Es ist eher so, dass die Übergabe einfach nicht stattfindet, als ob sie stecken bleibt. Also, du glaubst, es ist der Spanner, auch ohne Geräusche? Was genau ist bei dir passiert?

(community_translated_from_language)

Ja, meiner hat auch keinen Pieps von sich gegeben. Es hat einfach... versagt. Der Riemen fing an zu rutschen, die Dinge wurden rau. Ehrlich gesagt, ich würde es einfach in eine Werkstatt bringen, Mann. Klingt nach dem gleichen Problem, und Vorsicht ist besser als Nachsicht. Die werden es sicher wissen.

(community_translated_from_language)

Danke für den Rat! Ich habe es wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Riemenspanner war, genau wie Sie vermutet hatten. Die Reparatur hat mich 455 € gekostet. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Willst du deine Fahrzeugdaten selbst auslesen?

Bestelle den Carly Adapter und behalte alle wichtigen Informationen über dein Fahrzeug stets im Blick.

Carly Universal Adapter

Nicht Dein Fahrzeug?

Finde Unterhaltungen und Kosten zu Deinem Fahrzeug.

Carly Reparaturkosten

Was wird meine Reparatur kosten

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO