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vivienfuchs4

Fiat Idea Glühkerzenproblem

Ich habe Probleme mit meinem 2007er Fiat Idea Diesel. Die Vorglühlampe schaltet sich nicht aus, die Motorkontrollleuchte leuchtet und er qualmt beim Beschleunigen. Er hat 137904 km. Ich vermute das Glühsteuergerät. Ich habe die Verkabelung zu den Glühkerzen überprüft, bin mir aber nicht sicher, wo sich das Glühsteuergerät befindet, um diese Verbindungen zu überprüfen. Könnte ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker dies verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Fiat Idea Diesel von 2007 hatte Probleme mit der dauerhaft leuchtenden Vorglühlampe, der Check-Engine-Leuchte und Rauchentwicklung beim Beschleunigen. Als Ursache wurde eine defekte Glühsteuergerät vermutet, möglicherweise aufgrund schlechter Verkabelung oder Anschlüsse. Nach der Überprüfung der Sicherungen und der Verkabelung wurde in einer Werkstatt bestätigt, dass das Glühsteuergerät defekt war und einen korrodierten Stecker aufwies. Die Reparatur behob die Probleme.

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4 Kommentar(e)

ellaraven1

Klingt nach echten Kopfschmerzen! Das Glühkerzenrelais, Teil der Glühsteuergerät, könnte das Problem sein. Haben Sie die Sicherungen des Glühkerzensystems überprüft? Eine durchgebrannte Sicherung könnte dies verursachen. Hat der Motor Startschwierigkeiten, besonders bei kaltem Wetter?

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vivienfuchs4 (community.author)

Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie sind in Ordnung. Der Motor ist schwer zu starten, besonders wenn es kalt ist. Könnte eine defekte Glühsteuergerät Fehlzündungen verursachen? Ist es möglich, dass sein Standort es wahrscheinlicher macht, dass es ausfällt?

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ellaraven1

Ein defektes Glühsteuergerät kann definitiv Fehlzündungen und unruhiges Starten verursachen, insbesondere bei Kälte. Wenn die Sicherungen in Ordnung sind, liegt es wahrscheinlich am Gerät selbst oder an seiner Verkabelung. Angesichts des Alters des Autos ist es am besten, es in eine Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten und das genaue Problem zu ermitteln.

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vivienfuchs4 (community.author)

Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten eine defekte Glühsteuergerät mit einem korrodierten Stecker. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, betrug 95 €. Die Probleme sind jetzt behoben. Danke für die Hilfe.

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