sophia_wolf10
Fiat Linea Türschlossfehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Fiat Linea-Besitzer von 2008 hatte ein Problem, bei dem sich keine der Türen verriegeln oder entriegeln ließ, weder mit dem Schlüsselanhänger noch manuell. Nachdem die Sicherungen überprüft wurden, die in Ordnung waren, wurde vermutet, dass das Problem mit einem defekten Türkontaktsignal zusammenhängt. Es wurde vorgeschlagen, den Kabelbaum in der Gummitülle zwischen Tür und Karosserie zu untersuchen, wo Drähte durch Biegen brechen können. Das Problem wurde durch den Austausch eines defekten Kabels in diesem Bereich behoben, wodurch die Türverriegelungsfunktion wiederhergestellt wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
sophia_wolf10 (community.author)
Die Autoalarmanlage scheint normal zu sein. Ich habe den Kabelbaum noch nicht gründlich geprüft, sondern nur eine kurze Sichtprüfung durchgeführt. Wo genau sollte ich nach dem Bruch suchen und welche Rolle spielt der Türsensor dabei? Ist es nur Korrosion an der Steckverbindung?
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adriankoch8
Bei meinem Opel war der Bruch in der Gummitülle zwischen Tür und Karosserie – dort biegen sich die Kabel jedes Mal, wenn man die Tür öffnet und schließt. Ich vermute, dass bei Ihrem Fiat der Türsensor eine offene Tür signalisiert, auch wenn die Verriegelung geschlossen ist. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen.
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sophia_wolf10 (community.author)
Danke! Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich ein gebrochenes Kabel in der von Ihnen erwähnten Gummitülle war. Ein Mechaniker hat den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums ersetzt. Hat mich 95€ gekostet, aber wenigstens ist es jetzt repariert.
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adriankoch8
Klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra. Die Zentralverriegelung spielte verrückt. Haben Sie den Kabelbaum geprüft, wo er in die Tür eintritt? Diese Drähte können mit der Zeit ermüden und brechen. Was ist mit der Autoalarmanlage, funktioniert sie normal?
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